Сравнение Honda Amaze II (facelift 2021) 1.5 i-DTEC (80 Hp) CVT & Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic & Mitsubishi Celeste (A7_) 1.6 ST (A73) (73 Hp) & Toyota Tacoma III Access Cab 2.7 (159 Hp) 4WD
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Honda | Nissan | Mitsubishi | Toyota |
| Модель: | Amaze | X-Trail | Celeste | Tacoma |
| Поколения: | Amaze II (facelift 2021) | X-Trail III (T32) | Celeste (A7_) | Tacoma III Access Cab |
| Модификация (двигатель): | 1.5 i-DTEC (80 Hp) CVT | 2.0 dCi (177 Hp) Xtronic | 1.6 ST (A73) (73 Hp) | 2.7 (159 Hp) 4WD |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2016 г. | 1977 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 1981 г. | ||
| Тип кузова: | Седан | SUV | Пикап | |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 2 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 | |
| Расход топлива в городе: | 6.2-6.4 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.3-5.4 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.6-5.8 л/100 км. | 11.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 35 л | 60 л | 79 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 148-152 г/км | |||
| Мощность: | 80 л.с. | 177 л.с. | 73 л.с. | 159 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 3750 об./мин. | 5200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 199 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | |||
| Крутящий момент: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. | 245 Nm @ 3800 rpm. | |
| Модель двигателя: | N15A1 | M9R | 2TR-FE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1498 см3 | 1995 см3 | 2694 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 7.4 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 7.9 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, i-DTEC | DOHC | DOHC-VVT-i | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.2 | |||
| Ход поршня: | 90 мм. | 95 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 84 мм. | 95 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | CVT | Xtronic | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 3995 мм. | 4640 мм. | 5392 мм. | |
| Ширина: | 1695 мм. | 1820 мм. | 1890 мм. | |
| Высота: | 1498-1501 мм. | 1715 мм. | 1793 мм. | |
| Колесная база: | 2470 мм. | 2705 мм. | 3236 мм. | |
| Колея передняя: | 1575-1585 мм. | 1600 мм. | ||
| Колея задняя: | 1575-1585 мм. | 1605 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 210 мм. | 239 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 18 ° | |||
| Угол съезда: | 27 ° | |||
| угол рампы: | 20 ° | |||
| Объем багажника минимальный: | 420 л | 550 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1982 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Торсион | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2170 кг. | 2540 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1068 кг. | 1520-1575 кг. | 1903 кг. | |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 9.8 метр | 11.2 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1650 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |||
| Размер шин: | 175/65 R14; 175/65 R15 | 225/65 R17; 225/55 R19 | 245/75 R16; 265/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| Размер дисков: | 5.5J x 14; 5.5J x 15 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R16; R17; R18 |