Сравнение Honda Accord VIII (facelift 2011) 2.4 i-VTEC (201 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207, facelift 2013) E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC & Fiat Punto Evo (199) 1.4 8V (77 Hp) Dualogic Start&Stop
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Honda | Mercedes-Benz | Fiat |
| Модель: | Accord | E-class | Punto |
| Поколения: | Accord VIII (facelift 2011) | E-class Cabrio (A207, facelift 2013) | Punto Evo (199) |
| Модификация (двигатель): | 2.4 i-VTEC (201 Hp) | E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC | 1.4 8V (77 Hp) Dualogic Start&Stop |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2014 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2012 г. | 2015 г. | 2011 г. |
| Тип кузова: | Седан | Кабриолет | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 3/5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.0 л/100 км. | 6.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.9 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.6 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | ||
| Объем топливного бака: | 65 л | 66 л | 45 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 199 г/км | ||
| Мощность: | 201 л.с. | 204 л.с. | 77 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 7000 об./мин. | 3800 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 227 км/ч | 243 км/ч | 165 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.0 с. | 7.7 с. | 13.2 с. |
| Крутящий момент: | 234 Nm @ 4300-4400 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 115 Nm @ 3250 rpm. |
| Модель двигателя: | K24Z3 | OM 651.911 | 350A1000 |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 2354 см3 | 2143 см3 | 1368 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.2-5.3 л | 6.5 л | 2.6 л |
| охлаждающая жидкость: | 6.2-7.9 л | 5.3 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 11 | 16.2 | 11 |
| Ход поршня: | 99 мм. | 84 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 72 мм. | |
| Привод: | Передний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 5 Dualogic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4725 мм. | 4703 мм. | 4065 мм. |
| Ширина: | 1840 мм. | 1786 мм. | 1687 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2016 мм. | ||
| Высота: | 1440 мм. | 1398 мм. | 1490 мм. |
| Колесная база: | 2705 мм. | 2760 мм. | 2510 мм. |
| Колея передняя: | 1538 мм. | 1473 мм. | |
| Колея задняя: | 1541 мм. | 1466 мм. | |
| передний свес: | 862 мм. | ||
| задний свес: | 1081 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 464 л | 300 л | 275 л |
| Объем багажника максимальный: | 390 л | 1030 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Независимая многорычажная | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 2335 кг. | 1585 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1570 кг. | 1790 кг. | 1025 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.72 метр | 11.15 метр | 10.9 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 1000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 400 кг. | |
| Размер шин: | 225/50 R 17 | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | 185/65 R15 |
| Размер дисков: | R17 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R15 |