Сравнение Haval H6 III 2.0 GDIT (204 Hp) 4WD DCT & Toyota Sparky 1.3 i (88 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Haval | Toyota |
| Модель: | H6 | Sparky |
| Поколения: | H6 III | Sparky |
| Модификация (двигатель): | 2.0 GDIT (204 Hp) 4WD DCT | 1.3 i (88 Hp) |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2000 г. |
| Оконч. выпуска: | 2004 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Минивэн |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7 |
| Расход топлива в городе: | 7.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.3 л/100 км. | 6.3 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 60 л | 46 л |
| Выбросы CO2: | 169 г/км | |
| Мощность: | 204 л.с. | 88 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000-6300 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 1500-4000 rpm. | 123 Nm @ 4400 rpm. |
| Модель двигателя: | GW4C20NT | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1998 см3 | 1299 см3 |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 12 | 10.5 |
| Ход поршня: | 73.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | |
| Длина: | 4653 мм. | 3765 мм. |
| Ширина: | 1886 мм. | 1515 мм. |
| Высота: | 1724 мм. | 1895 мм. |
| Колесная база: | 2738 мм. | 2430 мм. |
| Дорожный просвет: | 170 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 20 ° | |
| Угол съезда: | 27 ° | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1810 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1110 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 225/60 R18; 225/55 R19 | |
| Размер дисков: | 18; 19 |