Сравнение Haval F7x 1.5 GDIT (169 Hp) DCT & Maxus G50 Euniq 5 70 kWh (177 Hp) BEV
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Haval | Maxus |
| Модель: | F7 | G50 |
| Поколения: | F7x | G50 |
| Модификация (двигатель): | 1.5 GDIT (169 Hp) DCT | Euniq 5 70 kWh (177 Hp) BEV |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2022 г. |
| Тип кузова: | Минивэн | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5-6 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.6 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 56 л | |
| Мощность: | 169 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5000-5600 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 160 км/ч | |
| Крутящий момент: | 285 Nm @ 1400-3000 rpm. | |
| Модель двигателя: | GW4B15A | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | CVVL | |
| электрический запас хода: | 510 км | |
| Средний расход электроэнергии: | 14.9 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 177 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 310 Нм | |
| Мощность системы: | 177 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 310 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | 1 |
| Длина: | 4620 мм. | 4825 мм. |
| Ширина: | 1846 мм. | 1825 мм. |
| Высота: | 1660 мм. | 1778 мм. |
| Колесная база: | 2725 мм. | 2800 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | |
| Колея задняя: | 1570 мм. | |
| Дорожный просвет: | 160 мм. | 130 мм. |
| Угол переднего свеса: | 24 ° | |
| Угол съезда: | 24 ° | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Торсион |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| АБС: | есть | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Размер шин: | 225/65 R17; 225/55 R19 | |
| Размер дисков: | R17; R19 | 16; 17 |