Сравнение GMC Yukon XL III (GMT900) 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) 4WD Automatic & Kia Sportage Soft Top I 2.0i 16V (128 Hp) Automatic & Kia Optima III (facelift 2013) 1.7 CRDi 16V (136 Hp) & Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic & GMC Canyon II Crew cab Long box 3.6 V6 (308 Hp) Automatic & GMC Envoy II XUV (GMT360) 4.2i 24V (275 Hp) Automatic & Hyundai i10 I (facelift 2011) 1.2 (86 Hp) Automatic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | GMC | Kia | Kia | Audi | GMC | GMC | Hyundai | GMC |
| Модель: | Yukon | Sportage | Optima | A4 | Canyon | Envoy | i10 | Sierra 3500HD |
| Поколения: | Yukon XL III (GMT900) | Sportage Soft Top I | Optima III (facelift 2013) | A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) | Canyon II Crew cab Long box | Envoy II XUV (GMT360) | i10 I (facelift 2011) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Long Bed |
| Модификация (двигатель): | 6.0 VVT V8 16V (366 Hp) 4WD Automatic | 2.0i 16V (128 Hp) Automatic | 1.7 CRDi 16V (136 Hp) | 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic | 3.6 V6 (308 Hp) Automatic | 4.2i 24V (275 Hp) Automatic | 1.2 (86 Hp) Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 1997 г. | 2013 г. | 2019 г. | 2015 г. | 2004 г. | 2011 г. | 2024 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 2006 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2005 г. | 2013 г. | ||
| Тип кузова: | Внедорожник | SUV | Седан | Универсал | Пикап | SUV | Хэтчбек | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | ||||||
| Количество дверей: | 5 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 9 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 19.6 л/100 км. | 15.4 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | 7.2-7.5 л/100 км. | 13.1 л/100 км. | 15.7 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 13.8 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | 4.7-5.2 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.1 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | 5.6-6.0 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.32 | ||||||
| Объем топливного бака: | 119 л | 60 л | 70 л | 54 л | 79.5 л | 94.6 л | 35 л | 136 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC | Euro 5 | |||||
| Выбросы CO2: | 133 г/км | 128-138 г/км | 129 г/км | |||||
| Мощность: | 366 л.с. | 128 л.с. | 136 л.с. | 150 л.с. | 308 л.с. | 275 л.с. | 86 л.с. | 401 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 5300 об./мин. | 4000 об./мин. | 3900-6000 об./мин. | 6800 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 172 км/ч | 202 км/ч | 220 км/ч | 175 км/ч | 160 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.7 с. | 10.3 с. | 9.2 с. | 8.2 с. | 13.8 с. | |||
| Крутящий момент: | 510 Nm @ 4400 rpm. | 175 Nm @ 4700 rpm. | 325 Nm @ 2000-2500 rpm. | 270 Nm @ 1350-3900 rpm. | 373 Nm @ 4000 rpm. | 373 Nm/3600 rpm. | 121 Nm @ 4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | L76 | LFX | LL8 Vortec 4200 | L8T | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 5967 см3 | 1998 см3 | 1685 см3 | 1984 см3 | 3564 см3 | 4160 см3 | 1248 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | 5.7 л | 6.7 л | 7.6 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 16.5 л | 10.6 л | 14.6 л | |||||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |||
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | 6300 об./мин. | ||||||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger | Безнаддувный двигатель | Безнаддувный двигатель | ||||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | OHV, VVT | DOHC | DOHC, CVVT | DOHC | DOHC | OHV | ||
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 9.2 | 17 | 11.5 | 10 | 10.5 | 10.8 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | 86 мм. | 90 мм. | 85.6 мм. | 102 мм. | 78.8 мм. | 98 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 101.6 мм. | 86 мм. | 77.2 мм. | 94 мм. | 93 мм. | 71 мм. | 103.25 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний | Передний | Задний | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 | 7 S tronic | 4 Hydra-Matic | 4 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |||||||
| Длина: | 5648 мм. | 4025 мм. | 4845 мм. | 4762 мм. | 5705 мм. | 5293 мм. | 3585 мм. | 6776 мм. |
| Ширина: | 2010 мм. | 1764 мм. | 1830 мм. | 1847 мм. | 1886 мм. | 1897 мм. | 1595 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2022 мм. | 2457 мм. | ||||||
| Высота: | 1962 мм. | 1650 мм. | 1455 мм. | 1435 мм. | 1793 мм. | 1956 мм. | 1540 мм. | 2049 мм. |
| Колесная база: | 3302 мм. | 2360 мм. | 2795 мм. | 2820 мм. | 3569 мм. | 3275 мм. | 2380 мм. | 4369 мм. |
| Колея передняя: | 1732 мм. | 1440 мм. | 1601 мм. | 1572 мм. | 1586 мм. | 1603 мм. | 1400 мм. | 1731 мм. |
| Колея задняя: | 1702 мм. | 1440 мм. | 1601 мм. | 1555 мм. | 1586 мм. | 1578 мм. | 1385 мм. | 1905 мм. |
| Дорожный просвет: | 235 мм. | 206 мм. | 203 мм. | 149 мм. | 264 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 16.91 ° | |||||||
| Угол съезда: | 20.93 ° | |||||||
| передний свес: | 965 мм. | 899 мм. | ||||||
| задний свес: | 1085 мм. | 1043 мм. | ||||||
| Объем багажника минимальный: | 1297 л | 247 л | 505 л | 495 л | 1387 л | 225 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 3891 л | 1032 л | 505 л | 1414 л | 2695 л | 910 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Многорычажная подвеска | Двойной поперечный рычаг | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | ||
| Тип задней подвески: | Амортизационная стойка | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | ||||
| Допустимая полная масса: | 3966 кг. | 1850 кг. | 2050 кг. | 2100 кг. | 2722 кг. | 2812 кг. | 1430 кг. | 6350 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Барабанные | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1453 кг. | 1500 кг. | 1500 кг. | 1911 кг. | 2243 кг. | 940 кг. | 3335 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | |||||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | |||||||
| Диаметр разворота: | 13.8 метр | 11.2 метр | 11.6 метр | 13.6 метр | 12.5 метр | 9.5 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | 1500 кг. | 3175 кг. | 2631 кг. | 700 кг. | 8074 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | 750 кг. | 450 кг. | |||||
| Допустимая прицепное скачать: | 60 кг. | 80 кг. | ||||||
| Размер шин: | 265/70 R17; 265/65 R18 | 205/70 R15 | 205/60 R16 | 265/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 | 245/65 R17 | 175/60 R14 | 235/80 R17; 235/80 R18 | |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; R18 | 7J x 15 | 6.5J x 16 | 7J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18 | 7.0J x 17 | R14 | 6.5J x 17; 8J x 18 |