Сравнение GMC Terrain I 3.0 V6 (301 Hp) Automatic & Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) 1.8 S (90 Hp) Automatic & GMC Terrain II 1.5 (170 Hp) AWD Start/Stop Automatic & Opel Astra F Caravan 1.6i 16V (100 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | GMC | Audi | GMC | Opel |
| Модель: | Terrain | 80 | Terrain | Astra |
| Поколения: | Terrain I | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) | Terrain II | Astra F Caravan |
| Модификация (двигатель): | 3.0 V6 (301 Hp) Automatic | 1.8 S (90 Hp) Automatic | 1.5 (170 Hp) AWD Start/Stop Automatic | 1.6i 16V (100 Hp) |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 1990 г. | 2017 г. | 1994 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 1991 г. | 1998 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Седан | SUV | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.4 л/100 км. | 8.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 9.8 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.8 л/100 км. | 8.5 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | 0.29 | 0.31 | |
| Объем топливного бака: | 79 л | 68 л | 59 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | EURO II | |||
| Мощность: | 301 л.с. | 90 л.с. | 170 л.с. | 100 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6950 об./мин. | 5200 об./мин. | 5600 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 178 км/ч | 185 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.7 с. | 12 с. | ||
| Крутящий момент: | 369 Nm @ 4800 rpm. | 142 Nm/3350 rpm. | 275 Nm @ 2000-4000 rpm. | 150 Nm/3600 rpm. |
| Модель двигателя: | LFX | LYX | x16xel | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 3564 см3 | 1781 см3 | 1490 см3 | 1598 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | 5.0 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 10.2 л | 6.6 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC-VVT | OHC | DOHC-VVT | DOHC |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9 | 10 | ||
| Ход поршня: | 86.4 мм. | 81.5 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 79 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 3 | 9 | - |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||
| Длина: | 4707 мм. | 4403 мм. | 4630 мм. | 4278 мм. |
| Ширина: | 1849 мм. | 1695 мм. | 1839 мм. | 1696 мм. |
| Высота: | 1684 мм. | 1397 мм. | 1661 мм. | 1456 мм. |
| Колесная база: | 2858 мм. | 2546 мм. | 2725 мм. | 2517 мм. |
| Колея передняя: | 1598 мм. | 1411 мм. | 1582 мм. | 1430 мм. |
| Колея задняя: | 1578 мм. | 1430 мм. | 1588 мм. | 1429 мм. |
| Дорожный просвет: | 175 мм. | 140 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 895 л | 485 л | 838 л | 500 л |
| Объем багажника максимальный: | 2294 л | 1650 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Макферсон | Независимая типа McPherson | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 2359 кг. | 1490 кг. | 1595 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1723 кг. | 1030 кг. | 1110 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.3 метр | 10.5 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 680 кг. | |||
| Размер шин: | 225/65 R17 | 175/70 R14 | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/55 R19 | 195/55R15 |
| Размер дисков: | R17 | R14 | R17; R18; R19 | R15 |