Сравнение GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic & Toyota Wigo (facelift 2017) 1.0 VVT-i (66 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | GMC | Toyota |
| Модель: | Sierra 3500HD | Wigo |
| Поколения: | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | Wigo (facelift 2017) |
| Модификация (двигатель): | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic | 1.0 VVT-i (66 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 136 л | 33 л |
| Мощность: | 360 л.с. | 66 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5400 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Крутящий момент: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 89 Nm @ 4400 rpm. |
| Модель двигателя: | Vortec L96 | 1KR-VE |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 5967 см3 | 998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 15.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Безнаддувный двигатель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV, VVT | DOHC, VVT-i |
| Количество цилиндров: | 8 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 101.6 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | |
| Длина: | 6337 мм. | 3660 мм. |
| Ширина: | 1600 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2436 мм. | |
| Высота: | 1966 мм. | 1520 мм. |
| Колесная база: | 4018 мм. | |
| Колея передняя: | 1748 мм. | |
| Колея задняя: | 1906 мм. | |
| Дорожный просвет: | 213 мм. | |
| Объем багажника максимальный: | 2138 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Торсион | |
| Допустимая полная масса: | 5908 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 3028 кг. | 860 кг. |
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 16.1 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 6169 кг. | |
| Размер шин: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 175/65 R14 |
| Размер дисков: | 5J x 14 |