Сравнение GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) Automatic & Geo Storm 1.6i (130 Hp) & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) E 2.5-16 Evolution (204 Hp) & Lincoln Navigator IV LWB 3.5 V6 (456 Hp) Automatic & Mazda CX-5 2.0 (165 Hp) SKYACTIV-G & Renault Arkana Edition one 1.3 TCe (150 Hp) CVT X-Tronic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | GMC | Geo | Mercedes-Benz | Lincoln | Mazda | Renault |
| Модель: | Sierra 1500 | Storm | 190 | Navigator | CX-5 | Arkana |
| Поколения: | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Wideside | Storm | 190 (W201, facelift 1988) | Navigator IV LWB | CX-5 | Arkana |
| Модификация (двигатель): | 5.0 V8 (175 Hp) Automatic | 1.6i (130 Hp) | E 2.5-16 Evolution (204 Hp) | 3.5 V6 (456 Hp) Automatic | 2.0 (165 Hp) SKYACTIV-G | Edition one 1.3 TCe (150 Hp) CVT X-Tronic |
| Начало выпуска: | 1988 г. | 1990 г. | 1989 г. | 2018 г. | 2012 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 1992 г. | 1993 г. | 1989 г. | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | Пикап | Купе | Седан | SUV | SUV | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 3 | 2 | 5 | 8 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 13 л/100 км. | 13.3 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | 10.7 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | 6.0 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 13.1 л/100 км. | 6.0 л/100 км. | 7.1 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | 0.36 | ||||
| Объем топливного бака: | 95 л | 47 л | 70 л | 107 л | 56 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | ||||
| Выбросы CO2: | 160 г/км | |||||
| Мощность: | 175 л.с. | 130 л.с. | 204 л.с. | 456 л.с. | 165 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 7000 об./мин. | 6750 об./мин. | 5500 об./мин. | 6000 об./мин. | 5250 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 235 км/ч | 200 км/ч | 191 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | 9.2 с. | 10.2 с. | |||
| Крутящий момент: | 366 Nm @ 2400 rpm. | 138 Nm @ 5800 rpm. | 240 Nm @ 5000-5500 rpm. | 691 Nm @ 3000 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1700 rpm. |
| Модель двигателя: | M 102 E 25/2 / 102.991 | H5H Turbo | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |||
| Объем двигателя: | 1588 см3 | 2463 см3 | 3496 см3 | 1997 см3 | 1332 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5 л | |||||
| охлаждающая жидкость: | 8 л | |||||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||||
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 9.3 | 9.8 | 9.7 | 14 | 10.5 | |
| Ход поршня: | 88.39 мм. | 79 мм. | 82.8 мм. | 86.7 мм. | 81.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 95 мм. | 80 мм. | 97.3 мм. | 92.5 мм. | 72.2 мм. | |
| Привод: | Задний | Передний | Задний | Задний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 10 | 1 CVT | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 6 | |||
| Длина: | 5065 мм. | 4150 мм. | 4430 мм. | 5636 мм. | 4555 мм. | 4545 мм. |
| Ширина: | 1951 мм. | 1695 мм. | 1720 мм. | 2029 мм. | 1840 мм. | 1820 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2123 мм. | |||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2383 мм. | 2047 мм. | ||||
| Высота: | 1788 мм. | 1300 мм. | 1342 мм. | 1935 мм. | 1710 мм. | 1565 мм. |
| Колесная база: | 2985 мм. | 2450 мм. | 2665 мм. | 3343 мм. | 2700 мм. | 2721 мм. |
| Колея передняя: | 1430 мм. | 1478 мм. | 1717 мм. | 1562 мм. | ||
| Колея задняя: | 1450 мм. | 1453 мм. | 1707 мм. | 1576 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 246 мм. | 208 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 22.8 ° | |||||
| Угол съезда: | 20.7 ° | |||||
| угол рампы: | 20 ° | |||||
| передний свес: | 886 мм. | |||||
| задний свес: | 1194 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 310 л | 971 л | 503 л | 508 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 620 л | 3404 л | 1620 л | 1333 л | ||
| Тип передней подвески: | Спиральная пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||||
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Полунезависимая, пружинная | ||||
| Допустимая полная масса: | 2540 кг. | 1820 кг. | 1930 кг. | 1926 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1010 кг. | 1320 кг. | 2688 кг. | 1411 кг. | 1378-1471 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 11.2 метр | 11 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3810 кг. | 1200 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 725 кг. | |||||
| Размер шин: | 225/75 R15 | 205/50 R15 | 225/50 R16 | 285/45 R22 | 215/60 R17 | |
| Размер дисков: | R15 | 8J x 16 | R22 | R17 |