Сравнение Genesis GV80 2.5 T-GDi (304 Hp) Automatic & Oldsmobile Eighty-eight 3.8 V6 (208 Hp) & DS 7 Crossback 1.6 PureTech (300 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Genesis | Oldsmobile | DS |
| Модель: | GV80 | Eighty-Eight | 7 |
| Поколения: | GV80 | Eighty-eight | 7 Crossback |
| Модификация (двигатель): | 2.5 T-GDi (304 Hp) Automatic | 3.8 V6 (208 Hp) | 1.6 PureTech (300 Hp) E-TENSE 4x4 Automatic |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 1995 г. | 2019 г. |
| Тип кузова: | SUV | Седан | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.5-12.2 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9-9.6 л/100 км. | 8.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.3-11 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 9-9.1 л/100 км | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 5.8-6.3 л/100 км | ||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 5.9-6.4 л/100 км | ||
| Объем топливного бака: | 80 л | 68 л | 43 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 7.8-8.3 л/100 км | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.3-1.5 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6.3 | ||
| Выбросы CO2: | 175-188 г/км | ||
| Мощность: | 304 л.с. | 208 л.с. | 200 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800 об./мин. | 5200 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 235 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.9 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 30-35 г/км | ||
| Крутящий момент: | 422 Nm @ 1650-4000 rpm. | 312 Nm/4000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Модель двигателя: | 5G06 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2497 см3 | 3791 см3 | 1598 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.25 л | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.4 | ||
| Ход поршня: | 86.36 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 96.52 мм. | ||
| электрический запас хода (WLTP): | 58 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 113 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 166 Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 13.2 кВтч | ||
| Мощность системы: | 300 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 520 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | 4 | 8 |
| Длина: | 4945 мм. | 5090 мм. | 4573 мм. |
| Ширина: | 1975 мм. | 1880 мм. | 1906 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2098 мм. | ||
| Высота: | 1715 мм. | 1410 мм. | 1625 мм. |
| Колесная база: | 2955 мм. | 2815 мм. | 2738 мм. |
| Колея передняя: | 1674 мм. | 1535 мм. | 1621 мм. |
| Колея задняя: | 1689 мм. | 1535 мм. | 1598 мм. |
| Дорожный просвет: | 190 мм. | ||
| передний свес: | 880 мм. | 925 мм. | |
| задний свес: | 1110 мм. | 910 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 510 л | 555 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1752 л | ||
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 2400 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2025-2050 кг. | 1570 кг. | 1825 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.45 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 55 кг. | ||
| Размер шин: | 205/70 R15 | 225/55 R18 102V; 235/50 R19 103V | |
| Размер дисков: | R19; R20; R22 | R18; R19 |