Сравнение Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 2.0 EcoBlue (130 Hp) MHEV & Skoda Octavia IV 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG & Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI (140 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Skoda | Skoda |
| Модель: | Tourneo Custom | Octavia | Octavia |
| Поколения: | Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 | Octavia IV | Octavia II Combi |
| Модификация (двигатель): | 2.0 EcoBlue (130 Hp) MHEV | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG | 2.0 TDI (140 Hp) |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2019 г. | 2004 г. |
| Оконч. выпуска: | 2023 г. | 2008 г. | |
| Тип кузова: | Минивэн | Универсал | |
| Архитектура силового агрегата: | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 8-9 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 8.1-8.4 л/100 км | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 7.0-7.4 л/100 км | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.24 | ||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 6.4-6.7 л/100 км | ||
| Объем топливного бака: | 70 л | 55 л | |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8.3-8.8 л/100 км | ||
| AdBlue бак: | 21 л | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 7.4-7.8 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6b-ISC-FCM | ||
| Мощность: | 130 л.с. | 150 л.с. | 140 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | 3000-4200 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 160 км/ч | 217 км/ч | 207 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.8 с. | 9.7 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 195-205 г/км | ||
| Крутящий момент: | 360 Nm @ 1500-2500 rpm. | 360 Nm @ 1700-2750 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Модель двигателя: | BKFC | DSTB | BKD |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1995 см3 | 1968 см3 | 1968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 9.8 л | 3.8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11.2 л | 8.2 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | - | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16 | 18.5 | |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 95.5 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 81 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4973 мм. | 4689 мм. | 4572 мм. |
| Ширина: | 1986 мм. | 1829 мм. | 1769 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2032 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2272 мм. | 2003 мм. | |
| Высота: | 1959-2039 мм. | 1470 мм. | 1468 мм. |
| Колесная база: | 2933 мм. | 2686 мм. | 2578 мм. |
| Колея передняя: | 1732-1752 мм. | 1543 мм. | 1539 мм. |
| Колея задняя: | 1735-1762 мм. | 1535 мм. | 1528 мм. |
| передний свес: | 910 мм. | ||
| задний свес: | 1094 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 1150 л | 600 л | 580 л |
| Объем багажника максимальный: | 1555 л | 1620 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | ||
| Тип задней подвески: | Амортизационная стойка | ||
| Допустимая полная масса: | 3190 кг. | 2010 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2353-2417 кг. | 1425 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 150 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.6 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 215/65 R16 | 195/65 R15 | |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | R16 |