Сравнение Ford Taurus X 3.5i V6 (260 Hp) & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) A 250e (218 Hp) EQ Power DCT & Mercedes-Benz CLS coupe (C219) CLS 320 CDI (224 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модель: | Taurus X | A-class | CLS |
| Поколения: | Taurus X | A-class Sedan (V177) | CLS coupe (C219) |
| Модификация (двигатель): | 3.5i V6 (260 Hp) | A 250e (218 Hp) EQ Power DCT | CLS 320 CDI (224 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 2019 г. | 2004 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 2006 г. | |
| Тип кузова: | Кроссовер | Седан | Купе |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 6 | 5 | 4-5 |
| Расход топлива в городе: | 10.6-11.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.9-6.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 1.4 л/100 км. | 7.6-8.1 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 1 л/100 км | ||
| Топливо: | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 72 л | 35 л | 80 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 1.3 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6d-ISC | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 32-33 г/км | ||
| Мощность: | 260 л.с. | 160 л.с. | 224 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 3800 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | 246 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.7 с. | 7.0 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 23-30 г/км | ||
| Крутящий момент: | 332 Nm | 250 Nm @ 1620-4000 rpm. | 510 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Модель двигателя: | M 282.814, M 282.914 | OM 642.920 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3500 см3 | 1332 см3 | 2987 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.1 л | 8.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.8 л | 7.5 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 18 | ||
| Ход поршня: | 92 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | ||
| электрический запас хода: | 75-77 км | ||
| Средний расход электроэнергии: | 14.7-14.8 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 102 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 300 Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 15.6 кВтч | ||
| Мощность системы: | 218 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 450 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 8G-DCT | 7 G-TRONIC |
| Длина: | 5075 мм. | 4549 мм. | 4913 мм. |
| Ширина: | 1855 мм. | 1796 мм. | 1873 мм. |
| Высота: | 1650 мм. | 1446 мм. | 1403 мм. |
| Колесная база: | 2868 мм. | 2729 мм. | 2854 мм. |
| Колея передняя: | 1640 мм. | 1567 мм. | 1593 мм. |
| Колея задняя: | 1650 мм. | 1603 мм. | |
| Дорожный просвет: | 104 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 13.4 ° | ||
| Угол съезда: | 15.5 ° | ||
| угол рампы: | 9.4 ° | ||
| передний свес: | 914 мм. | ||
| задний свес: | 906 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 637 л | 505 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1340 л | 420 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | ||
| Допустимая полная масса: | 2175 кг. | 2280 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1867 кг. | 1625 кг. | 1740 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.20 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1600 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 215/65 R17 | 205/55 R17 | 245/45 R17 |
| Размер дисков: | 6.5J x 17 | R17 |