Сравнение Ford Taunus (GBTK) 1600 (88 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | Taunus | E-class |
| Поколения: | Taunus (GBTK) | E-class Coupe (C238) |
| Модификация (двигатель): | 1600 (88 Hp) | E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 1970 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 1976 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | Седан | Купе |
| Количество дверей: | 2 | |
| Количество мест: | 4 | |
| Расход топлива в городе: | 9.2-9.3 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.4-5.5 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.8-6.9 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.6 л/100 км | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 66 л | |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8.6 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d-TEMP | |
| Выбросы CO2: | 155-158 г/км | |
| Мощность: | 88 л.с. | 299 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5800-6100 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.9 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 173-195 г/км | |
| Крутящий момент: | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. | |
| Модель двигателя: | M 264.920 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1991 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11.0 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | turbocharger | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | |
| Мощность электродвигателя: | 14 | |
| Привод: | Задний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | |
| Длина: | 4826 мм. | |
| Ширина: | 1860 мм. | |
| Высота: | 1430 мм. | |
| Колесная база: | 2873 мм. | |
| Колея передняя: | 1605 мм. | |
| Колея задняя: | 1609 мм. | |
| Дорожный просвет: | 98 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13 ° | |
| Угол съезда: | 14.4 ° | |
| угол рампы: | 9.5 ° | |
| передний свес: | 841 мм. | |
| задний свес: | 1112 мм. | |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2250 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1660 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. |