Сравнение Ford Sierra Turnier II 2.0i (120 Hp) & Volvo XC90 II (facelift 2019) 2.0 B5 (235 Hp) MHEV AWD Automatic 6-7 Seat & Volvo V70 III (facelift 2013) 3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Volvo | Volvo |
| Модель: | Sierra | XC90 | V70 |
| Поколения: | Sierra Turnier II | XC90 II (facelift 2019) | V70 III (facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | 2.0i (120 Hp) | 2.0 B5 (235 Hp) MHEV AWD Automatic 6-7 Seat | 3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic |
| Начало выпуска: | 1989 г. | 2019 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 1993 г. | 2016 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | SUV | Универсал |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 6-7 | 5 |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 8.3-9.1 л/100 км | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 6.2-7.2 л/100 км | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.33 | ||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 5.4-6.5 л/100 км | ||
| Объем топливного бака: | 60 л | 71 л | 70 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 6.6-7.8 л/100 км | ||
| AdBlue бак: | 11.7 л | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 6.4-7.5 л/100 км | ||
| Выбросы CO2: | 237 г/км | ||
| Мощность: | 120 л.с. | 235 л.с. | 304 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 5600 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 220 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.6 с. | 6.6 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 167-195 г/км | ||
| Крутящий момент: | 480 Nm @ 1740-2220 rpm. | 440 Nm/2100-4200 rpm. | |
| 100 км/ч - 0: | 36 метр | ||
| Модель двигателя: | D420T2 | B6304T4 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1969 см3 | 2953 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.6 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 5000 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 15.8 | 9.3 | |
| Ход поршня: | 93.2 мм. | 93.2 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | 82 мм. | |
| Мощность электродвигателя: | 14 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 40 Нм | ||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 8 Geartronic | 6 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4511 мм. | 4953 мм. | 4814 мм. |
| Ширина: | 1720 мм. | 1923 мм. | 1907 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2008 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2140 мм. | ||
| Высота: | 1428 мм. | 1776 мм. | 1547 мм. |
| Колесная база: | 2608 мм. | 2984 мм. | 2816 мм. |
| Колея передняя: | 1452 мм. | 1665-1673 мм. | 1588-1578 мм. |
| Колея задняя: | 1468 мм. | 1667-1675 мм. | 1586-1576 мм. |
| Дорожный просвет: | 223 мм. | 151 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 21.4 ° | ||
| Угол съезда: | 23.4 ° | ||
| угол рампы: | 21.3 ° | ||
| глубина болотная: | 450 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 314 л | 555 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1868 л | 1580 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1180 кг. | ||
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10 метр | 12.2-12.5 метр | 11.7 - 12.7 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2700 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер дисков: | R17; R18 |