Сравнение Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class (W204) C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic & Mercedes-Benz W128 Coupe 220 SE (120 Hp) Hydrak
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | Ranger | C-class | F-350 Super Duty | Ponton |
| Поколения: | Ranger III Super Cab (facelift 2015) | C-class (W204) | F-350 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) | W128 Coupe |
| Модификация (двигатель): | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic | 220 SE (120 Hp) Hydrak |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2010 г. | 2020 г. | 1959 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2011 г. | 1960 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Седан | Пикап | Купе |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 3 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.2 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.1 л/100 км. | 10.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 80 л | 59 л | 129 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 185 г/км | |||
| Мощность: | 160 л.с. | 204 л.с. | 385 л.с. | 120 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3700 об./мин. | 4200 об./мин. | 5750 об./мин. | 4800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 240 км/ч | 165 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.8 с. | 7 с. | 15 с. | |
| Крутящий момент: | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. | 189 Nm @ 3900 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 651.911 | M 127 III / 127.983 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2198 см3 | 2143 см3 | 6211 см3 | 2195 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | 0.0 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Два Турбонаддув (BiTurbo) | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Степень сжатия: | 15.7 | 16.2 | 9.8 | 8.7 |
| Ход поршня: | 94.6 мм. | 99 мм. | 95 мм. | 72.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 83 мм. | 102.11 мм. | 80 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 G-TRONIC | 10 TorqShift | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 4 Hydrak | ||
| Длина: | 5277-5354 мм. | 4581 мм. | 5888 мм. | 4700 мм. |
| Ширина: | 1860 мм. | 1770 мм. | 2167 мм. | 1790 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2009 мм. | 2690 мм. | ||
| Высота: | 1804-1840 мм. | 1447 мм. | 1999 мм. | 1530 мм. |
| Колесная база: | 3220 мм. | 2760 мм. | 3597 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1549 мм. | 1735 мм. | 1430 мм. |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1552 мм. | 1707 мм. | 1470 мм. |
| Дорожный просвет: | 223-237 мм. | 221 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 28 ° | 16.9 ° | ||
| Угол съезда: | 28 ° | 19.2 ° | ||
| угол рампы: | 25 ° | 20 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 32 ° | |||
| передний свес: | 908 мм. | 765 мм. | 970 мм. | |
| задний свес: | 1149-1226 мм. | 1056 мм. | 1321 мм. | |
| глубина болотная: | 800 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 475 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 2223 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая, пружинная | ||
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Рессора | ||
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 2180 кг. | 1830 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1970 кг. | 1600 кг. | 2666 кг. | 1400 кг. |
| АБС: | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 10.84 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | 5897 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |||
| Размер шин: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 205/55 R16 | ||
| Размер дисков: | R16; R17; R18 | 7J x 16 | R17 |