Сравнение Ford Ranger III Super Cab 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 Automatic & Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start & Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Renault | Ford |
| Модель: | Ranger | Kangoo | Expedition |
| Поколения: | Ranger III Super Cab | Kangoo Express II (facelift 2013) | Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) |
| Модификация (двигатель): | 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 Energy dCi (90 Hp) Stop&Start | 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2015 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | ||
| Тип кузова: | Пикап | Минивэн | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 3 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 2 | 8 |
| Расход топлива в городе: | 11.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 8.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.4 л/100 км. | 4.3 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 80 л | 60 л | 105.2 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 248 г/км | 112-119 г/км | |
| Мощность: | 150 л.с. | 90 л.с. | 380 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3700 об./мин. | 4000 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 150 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.4 с. | 13.3 с. | |
| Крутящий момент: | 375 Nm @ 1500-2500 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. | 637 Nm @ 2250 rpm. |
| Модель двигателя: | K9K | EcoBoost | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2198 см3 | 1461 см3 | 3497 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 14.6 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, TI-VCT | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.7 | 10.5 | |
| Ход поршня: | 94.6 мм. | 86.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 92.5 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 5359 мм. | 4282 мм. | 5635 мм. |
| Ширина: | 1850 мм. | 1829 мм. | 2029 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2124 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2138 мм. | 2373 мм. | |
| Высота: | 1804 мм. | 1805 мм. | 1940 мм. |
| Колесная база: | 3220 мм. | 2697 мм. | 3342 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1521 мм. | 1717 мм. |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1533 мм. | 1707 мм. |
| Дорожный просвет: | 229 мм. | 249 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 24 ° | ||
| Угол съезда: | 21.5 ° | ||
| передний свес: | 875 мм. | 971 мм. | |
| задний свес: | 710 мм. | 1322 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 1450 л | 3000 л | 972 л |
| Объем багажника максимальный: | 3500 л | 3439 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Торсион | |
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 2100 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2012 кг. | 1280-1430 кг. | 2510 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1050 кг. | 2858 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 680 кг. | ||
| Размер шин: | 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18; | 195/65 R15 91 T | 275/65 R18 |
| Размер дисков: | R16; R17; R18 | R15 | 18 |