Сравнение Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) & Alfa Romeo Stelvio 2.0 (200 Hp) AWD Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Alfa Romeo | Renault |
| Модель: | Ranger | Stelvio | Master |
| Поколения: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Stelvio | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Модификация (двигатель): | 2.2 TDCi (130 Hp) | 2.0 (200 Hp) AWD Automatic | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2017 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2018 г. | 2017 г. |
| Тип кузова: | Пикап | ||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 6 |
| Расход топлива в городе: | 8.9 л/100 км. | 7.9-8.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л/100 км. | 6.3-6.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.0 л/100 км. | 7.0 л/100 км. | 6.9-7.0 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 80 л | 64 л | 105 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6b | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 161 г/км | 180-184 г/км | |
| Мощность: | 130 л.с. | 200 л.с. | 125 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3700 об./мин. | 4500 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 165 км/ч | 215 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. | 330 Nm @ 1750 rpm. | 310 Nm @ 1250 rpm. |
| Модель двигателя: | M9T | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2198 см3 | 1995 см3 | 2298 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 8 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9.6 л | 11 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | turbocharger |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.7 | 10 | |
| Ход поршня: | 94.6 мм. | 90 мм. | 101.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 84 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 5277-5354 мм. | 4687 мм. | 5048 мм. |
| Ширина: | 1860 мм. | 1903 мм. | 2070 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2163 мм. | 2470 мм. | |
| Высота: | 1815 мм. | 1671 мм. | 2303 мм. |
| Колесная база: | 3220 мм. | 2818 мм. | 3182 мм. |
| Колея передняя: | 1590 мм. | 1613 мм. | 1750 мм. |
| Колея задняя: | 1590 мм. | 1653 мм. | 1730 мм. |
| Дорожный просвет: | 232 мм. | 200 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 28 ° | ||
| Угол съезда: | 28 ° | ||
| угол рампы: | 25 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 32 ° | ||
| передний свес: | 908 мм. | 861 мм. | 842 мм. |
| задний свес: | 1149 мм. | 1008 мм. | 1024 мм. |
| глубина болотная: | 600 мм. | 480 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 525 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 4100 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Рессора |
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 3000 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1883 кг. | 1660 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.7 метр | 12.5 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 235/60 R18 | 215/65 R16 |
| Размер дисков: | R16; R17; R18 | 8J x 18 | R16 |