Сравнение Ford Ranger II Super Cab 4.0 V6 (207 Hp) 4x4 & Volkswagen Golf I (5-door) 1.5 (70 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Volkswagen |
| Модель: | Ranger | Golf |
| Поколения: | Ranger II Super Cab | Golf I (5-door) |
| Модификация (двигатель): | 4.0 V6 (207 Hp) 4x4 | 1.5 (70 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 1977 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 1983 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 10.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.3 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 70 л | 40 л |
| Мощность: | 207 л.с. | 70 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5250 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 153 км/ч | |
| Крутящий момент: | 323 Nm @ 3000 rpm. | 110 Nm @ 2500 rpm. |
| Модель двигателя: | FH, FD | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 4014 см3 | 1457 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 4.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Карбюратор |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 |
| Степень сжатия: | 9.7 | 8.2 |
| Ход поршня: | 73.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 5075 мм. | 3723 мм. |
| Ширина: | 1805 мм. | 1610 мм. |
| Высота: | 1745 мм. | 1410 мм. |
| Колесная база: | 3000 мм. | 2400 мм. |
| Колея передняя: | 1488 мм. | 1389 мм. |
| Колея задняя: | 1455 мм. | 1356 мм. |
| Дорожный просвет: | 203 мм. | 125 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 1500 л | 368 л |
| Объем багажника максимальный: | 1102 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 1300 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 850 кг. | |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 10.5 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 400 кг. | |
| Размер шин: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 175/70 R13 |
| Размер дисков: | R15; R16 | 5J x 13 |