Сравнение Ford Ranger I Super Cab 3.0 V6 (154 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238, facelift 2020) E 300 d EQ Boost (265 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | Ranger | E-class |
| Поколения: | Ranger I Super Cab | E-class Coupe (C238, facelift 2020) |
| Модификация (двигатель): | 3.0 V6 (154 Hp) | E 300 d EQ Boost (265 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2001 г. | 2021 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Купе |
| Количество дверей: | 2 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 4 |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 62 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6D-ISC-FCM | |
| Мощность: | 154 л.с. | 265 л.с. |
| Максимальная скорость: | 250 , Electronically limited км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.4 с. | |
| Крутящий момент: | 550 Nm | |
| Модель двигателя: | OM 654 M | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1992 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | |
| Система питания: | Карбюратор | Дизель Н.В |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Мощность электродвигателя: | 20 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 200 Нм | |
| Привод: | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 9 G-TRONIC |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |
| Длина: | 4763 мм. | 4835 мм. |
| Ширина: | 1786 мм. | 1860 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2055 мм. | |
| Высота: | 1648 мм. | 1428 мм. |
| Колесная база: | 2835 мм. | 2873 мм. |
| Колея передняя: | 1488 мм. | 1605 мм. |
| Колея задняя: | 1455 мм. | 1609 мм. |
| Дорожный просвет: | 98 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 12.8 ° | |
| Угол съезда: | 14.4 ° | |
| угол рампы: | 9.5 ° | |
| передний свес: | 850 мм. | |
| задний свес: | 1112 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 405 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Независимая многорычажная |
| Допустимая полная масса: | 1969 кг. | 2510 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1397 кг. | 1895 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.61 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | |
| Размер шин: | 225/70 R15 | Front wheel tires: 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20 |
| Размер дисков: | R15 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |