Сравнение Ford Mustang VI GT 5.0 V8 (426 Hp) & Chrysler Cirrus Coupe 2.0 i 16V (132 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W202) C 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Chrysler | Mercedes-Benz |
| Модель: | Mustang | Cirrus | C-class |
| Поколения: | Mustang VI | Cirrus Coupe | C-class (W202) |
| Модификация (двигатель): | GT 5.0 V8 (426 Hp) | 2.0 i 16V (132 Hp) | C 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 1995 г. | 1995 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2000 г. | 1997 г. |
| Тип кузова: | Купе | Купе | Седан |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 2 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.7 л/100 км. | 10.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9.4 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.4 л/100 км. | 6.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | 0.31 | |
| Объем топливного бака: | 60 л | 60 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | Euro 2 | ||
| Мощность: | 426 л.с. | 132 л.с. | 193 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6500 об./мин. | 6000 об./мин. | 5300 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | 227 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 529 Nm @ 4250 rpm. | 175 Nm @ 5000 rpm. | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Модель двигателя: | M 111 E 23 ML / 111.975 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 4951 см3 | 1996 см3 | 2295 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.6 л | 5.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 12.9-14.4 л | 8.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 11 | 9.8 | 8.8 |
| Ход поршня: | 92.7 мм. | 83 мм. | 88.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 92.2 мм. | 87.5 мм. | 90.9 мм. |
| Привод: | Задний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 5 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 5 | |
| Длина: | 4783 мм. | 4746 мм. | 4487 мм. |
| Ширина: | 1915 мм. | 1822 мм. | 1720 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2080 мм. | ||
| Высота: | 1382 мм. | 1374 мм. | 1427 мм. |
| Колесная база: | 2720 мм. | 2743 мм. | 2690 мм. |
| Колея передняя: | 1582 мм. | 1518 мм. | 1499 мм. |
| Колея задняя: | 1648 мм. | 1512 мм. | 1464 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 436 л | 430 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |
| Допустимая полная масса: | 1885 кг. | 1890 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1681 кг. | 1285 кг. | 1420 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.52 метр | 10.74 метр | |
| Размер шин: | 235/50 R18 | 185/65 R15 | 195/65 R15; 205/60 R15 |
| Размер дисков: | R18 | 6.5J x 15; 7J x 15 |