Сравнение Ford Mondeo II Sedan 1.8 i 16V Duratec SCi (130 Hp) & Mercedes-Benz CLK (C 208) CLK 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC & Ford Mondeo IV Wagon 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz | Ford |
| Модель: | Mondeo | CLK | Mondeo |
| Поколения: | Mondeo II Sedan | CLK (C 208) | Mondeo IV Wagon |
| Модификация (двигатель): | 1.8 i 16V Duratec SCi (130 Hp) | CLK 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC | 2.0 TDCi (180 Hp) PowerShift AWD |
| Начало выпуска: | 2003 г. | 1997 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | 1999 г. | |
| Тип кузова: | Седан | Купе | Универсал |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.9 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.7 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.2 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 58 л | 62 л | 62.5 л |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 137 г/км | ||
| Мощность: | 130 л.с. | 193 л.с. | 180 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5300 об./мин. | 3500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 207 км/ч | 231 км/ч | 220 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.5 с. | 8.4 с. | 9.5 с. |
| Крутящий момент: | 175 Nm @ 4250 rpm. | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | CFBA | M 111.975 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1798 см3 | 2295 см3 | 1997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | 5.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 8.3 л | 8 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 11.3 | 8.8 | 16.7 |
| Ход поршня: | 83.1 мм. | 88.4 мм. | 88 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 83 мм. | 90.9 мм. | 85 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 5 G-TRONIC | 6 PowerShift |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4731 мм. | 4567 мм. | 4867 мм. |
| Ширина: | 1812 мм. | 1722 мм. | 1852 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1911 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 1960 мм. | 2121 мм. | |
| Высота: | 1429 мм. | 1371 мм. | 1501 мм. |
| Колесная база: | 2754 мм. | 2690 мм. | 2850 мм. |
| Колея передняя: | 1522 мм. | 1505 мм. | 1599 мм. |
| Колея задняя: | 1537 мм. | 1474 мм. | 1595 мм. |
| Дорожный просвет: | 128 мм. | ||
| передний свес: | 860 мм. | ||
| задний свес: | 1017 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 500 л | 420 л | 488 л |
| Объем багажника максимальный: | 1585 л | ||
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1850 кг. | 2330 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1350 кг. | 1610 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | 75 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.7 метр | 11.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 710 кг. | 750 кг. | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 205/55 R 16 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Размер дисков: | 7 J x 16 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |