Сравнение Ford Granada Coupe (GGCL) 2.5 (125 Hp) & Honda CR-V III (facelift 2010) 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic & Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.4 MPI (100 Hp) Automatic & Nissan Serena (C27) 1.2 (136 Hp) e-POWER
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Honda | Kia | Nissan |
| Модель: | Granada | CR-V | Rio | Serena |
| Поколения: | Granada Coupe (GGCL) | CR-V III (facelift 2010) | Rio IV Hatchback (YB) | Serena (C27) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 (125 Hp) | 2.0 i-VTEC (150 Hp) Automatic | 1.4 MPI (100 Hp) Automatic | 1.2 (136 Hp) e-POWER |
| Начало выпуска: | 1972 г. | 2010 г. | 2017 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 1976 г. | 2012 г. | 2019 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Кроссовер | Хэтчбек | Минивэн |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 7 | |
| Расход топлива в городе: | 11.1 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 6.8 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.4 л/100 км. | 5.9-6.1 л/100 км. | 3.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 58 л | 45 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6 b | ||
| Выбросы CO2: | 135-140 г/км | |||
| Мощность: | 125 л.с. | 150 л.с. | 100 л.с. | 84 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6200 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 177 км/ч | 166 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.2 с. | 13.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 192 Nm @ 4200 rpm. | 133 Nm @ 4000 rpm. | 103 Nm @ 3200-5200 rpm. | |
| Модель двигателя: | R20A1, R20A2 | HR12DE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 1368 см3 | 1198 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 3.7-4.5 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 6.1-7.5 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 3 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | ||
| Степень сжатия: | 10.5 | 10.5 | 12 | |
| Ход поршня: | 84 мм. | 83.6 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | 78 мм. | ||
| Мощность электродвигателя: | 136 | |||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 320 Нм | |||
| Мощность системы: | 136 Hp лс/ об./мин. | |||
| Системный крутящий момент: | 320 Nm Нм/ об./мин. | |||
| Привод: | Полный подключаемый | Передний | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 4 | ||
| Длина: | 4574 мм. | 4065 мм. | 4685 мм. | |
| Ширина: | 1820 мм. | 1725 мм. | 1695 мм. | |
| Высота: | 1675 мм. | 1450 мм. | 1865 мм. | |
| Колесная база: | 2620 мм. | 2580 мм. | 2860 мм. | |
| Колея передняя: | 1518 мм. | 1485 мм. | ||
| Колея задняя: | 1524 мм. | 1485 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 135 мм. | 140 мм. | ||
| передний свес: | 830 мм. | |||
| задний свес: | 655 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 524 л | 325 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 955 л | 980 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Торсион | ||
| Допустимая полная масса: | 1600 кг. | 2125-2145 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1643 кг. | 1158 кг. | 1740-1760 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 11 метр | 10.2 метр | 11 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 800 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 450 кг. | |||
| Размер шин: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 195/65 R15 | |
| Размер дисков: | R17; R18 | R15; R16; R17 | R15 |