Сравнение Ford Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door 1.0 EcoBoost (100 Hp) Start&Stop & Ford Explorer VI 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic & Nissan Xterra II 4.0 V6 (265 Hp) 4x4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Ford | Nissan |
| Модель: | Fiesta | Explorer | Xterra |
| Поколения: | Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door | Explorer VI | Xterra II |
| Модификация (двигатель): | 1.0 EcoBoost (100 Hp) Start&Stop | 2.3 EcoBoost (300 Hp) Automatic | 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2019 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 2008 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | SUV | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 3 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 6-7 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.3 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.7 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.3 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 42 л | 68 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | LEV2-LEV | |
| Выбросы CO2: | 99 г/км | ||
| Мощность: | 100 л.с. | 300 л.с. | 265 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5500 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 420 Nm @ 3500 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | SFJA, SFJB, SFJC, SFJD | VQ40DE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 998 см3 | 2261 см3 | 3954 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.1 л | 4.9 л | 6.3 л |
| охлаждающая жидкость: | 5.8 л | 12.8-13.8 л | 10.2 л |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 3 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 9.7 | |
| Ход поршня: | 94 мм. | 92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 87.55 мм. | 95.5 мм. | |
| Привод: | Передний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 10 SelectShift | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 3969 мм. | 5049 мм. | 4539 мм. |
| Ширина: | 1722 мм. | 2004 мм. | 1849 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1787 мм. | 2100 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 1973 мм. | 2268 мм. | |
| Высота: | 1495 мм. | 1775 мм. | 1902 мм. |
| Колесная база: | 2489 мм. | 3025 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1699 мм. | 1570 мм. | |
| Колея задняя: | 1699 мм. | 1570 мм. | |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | 211-241 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 21 ° | 30.5 ° | |
| Угол съезда: | 22 ° | 27.3 ° | |
| угол рампы: | 17.1 ° | 22.1-24.6 ° | |
| передний свес: | 856 мм. | ||
| задний свес: | 1168 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 281 л | 515 л | 997 л |
| Объем багажника максимальный: | 965 л | 2485 л | 1860 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | ||
| Допустимая полная масса: | 1550 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1016 кг. | 1968 кг. | 1978-1990 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 900 кг. | 2400 кг. | 2268 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 545 кг. | ||
| Размер шин: | 175/65 R14; 195/55 R15 | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 | 265/75 R16 |
| Размер дисков: | 5.5J x 14; 6J x 15 | R18; R20; R21 |