Сравнение Ford Fiesta IV - V 1.3 i (60 Hp) 5d & Ford Edge II 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift & Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 2.0 (168 Hp) CVT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Ford | Toyota |
| Модель: | Fiesta | Edge | Corolla |
| Поколения: | Fiesta IV - V | Edge II | Corolla Hatchback XII (E210) |
| Модификация (двигатель): | 1.3 i (60 Hp) 5d | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift | 2.0 (168 Hp) CVT |
| Начало выпуска: | 1996 г. | 2016 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | SUV | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.6 л/100 км. | 6.4-6.5 л/100 км. | 7.3 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.7 л/100 км. | 5.4-5.5 л/100 км. | 5.6 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.8-5.9 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 42 л | 68.9 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 149-152 г/км | ||
| Мощность: | 60 л.с. | 210 л.с. | 168 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 3750 об./мин. | 6600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 155 км/ч | 211 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 15.5 с. | 9.4 с. | |
| Крутящий момент: | 103 Nm/2500 rpm. | 450 Nm/2000-2250 rpm. | 210 Nm @ 4800 rpm. |
| Модель двигателя: | M20A-FKS | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1299 см3 | 1997 см3 | 1986 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.6 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6.2 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.5 | 16 | 13 |
| Ход поршня: | 75.5 мм. | 88 мм. | 97.6 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 74 мм. | 85 мм. | 80.5 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 6 PowerShift | CVT |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 3828 мм. | 4808 мм. | 4315 мм. |
| Ширина: | 1634 мм. | 1928 мм. | 1775 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1981 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2184 мм. | ||
| Высота: | 1320 мм. | 1707 мм. | 1450 мм. |
| Колесная база: | 2446 мм. | 2849 мм. | 2639 мм. |
| Колея передняя: | 1429 мм. | 1655 мм. | 1532 мм. |
| Колея задняя: | 1384 мм. | 1664 мм. | 1544 мм. |
| Дорожный просвет: | 203 мм. | 130 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 18.8 ° | ||
| Угол съезда: | 22.4 ° | ||
| угол рампы: | 17.1 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 250 л | 800 л | 504 л |
| Объем багажника максимальный: | 930 л | 1847 л | |
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 1435 кг. | 2555 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1033 кг. | 1874 кг. | 1388 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Размер шин: | 165/70R13 | 235/55 R19; 255/45 R20 | 205/55 R16; 225/40 R18 |
| Размер дисков: | 8 J x 19; 8.5 J x 20 | R16; R18 |