Сравнение Ford F-450 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW & Toyota Carina I (TA1) 1.6 (TA12) (79 Hp) & Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 350 (248 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Toyota | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | F-450 Super Duty | Carina | F-350 Super Duty | CLS |
| Поколения: | F-450 Super Duty V Crew Cab Long box | Carina I (TA1) | F-350 Super Duty III Super Cab Long box | CLS coupe (C218) |
| Модификация (двигатель): | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW | 1.6 (TA12) (79 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW | CLS 350 (248 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2023 г. | 1973 г. | 2011 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 1978 г. | 2016 г. | 2014 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | Купе | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 4 | 2 | 4 | |
| Количество мест: | 6 | 5 | 4-5 | |
| Расход топлива в городе: | 7.4-7.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 5.5-5.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.2-6.1 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 182 л | 142 л | 59 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |||
| Выбросы CO2: | 164-160 г/км | |||
| Мощность: | 475 л.с. | 79 л.с. | 385 л.с. | 248 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 2600 об./мин. | 5750 об./мин. | 3600 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.7 с. | |||
| Крутящий момент: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | |
| Модель двигателя: | OM 642.858 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |||
| Объем двигателя: | 6653 см3 | 6211 см3 | 2987 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | 8 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 20.2 л | 10.8 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | |||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | |||
| Газораспределительный механизм: | OHV | SOHC | ||
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 15.2 | 9.8 | 15.5 | |
| Ход поршня: | 107.95 мм. | 95 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 99.06 мм. | 102.1 мм. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | |||
| Длина: | 6761 мм. | 6314 мм. | 4940 мм. | |
| Ширина: | 2438 мм. | 2029 мм. | 1881 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2664 мм. | |||
| Ширина в том числе зеркала: | 2690 мм. | 2794 мм. | ||
| Высота: | 2085 мм. | 1948 мм. | 1416 мм. | |
| Колесная база: | 4468 мм. | 4013 мм. | 2874 мм. | |
| Колея передняя: | 1765 мм. | 1594 мм. | ||
| Колея задняя: | 1910 мм. | 1626 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 262 мм. | 216 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 26.9 ° | 18.8 ° | ||
| Угол съезда: | 20.8 ° | 16.6 ° | ||
| передний свес: | 973 мм. | 968 мм. | ||
| задний свес: | 1270 мм. | 1331 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 520 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 2223 л | 2189 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | |||
| Допустимая полная масса: | 6315 кг. | 4536 кг. | 2420 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | |||
| Снаряженная масса автомобиля: | 3895 кг. | 2830 кг. | 1935 кг. | |
| АБС: | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.27 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 13608 кг. | 5670 кг. | ||
| Размер шин: | 225/70 R19.5 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 245/45 R17 | |
| Размер дисков: | R17 |