Сравнение Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Audi A3 Sedan (8V) 1.4 TFSI (140 Hp) S tronic & Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Audi | Toyota |
| Модель: | F-350 Super Duty | A3 | Tundra |
| Поколения: | F-350 Super Duty IV Crew Cab | A3 Sedan (8V) | Tundra II Regular Cab Long Bed |
| Модификация (двигатель): | DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1.4 TFSI (140 Hp) S tronic | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2013 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 2014 г. | 2009 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Седан | Пикап |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 6 | 5 | 3 |
| Расход топлива в городе: | 5.9 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | ||
| Объем топливного бака: | 182 л | 50 л | 100 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 109 г/км | ||
| Мощность: | 385 л.с. | 140 л.с. | 381 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5750 об./мин. | 5000 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 217 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | ||
| Крутящий момент: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Модель двигателя: | CPTA | 3UR-FE | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1395 см3 | 5663 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4 л | 7.0 л | |
| охлаждающая жидкость: | 13.0 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.8 | 10 | |
| Ход поршня: | 95 мм. | 80 мм. | 102 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 102.1 мм. | 74.5 мм. | 94 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 TorqShift | 7 S tronic | 6 |
| Длина: | 6761 мм. | 4456 мм. | 5810 мм. |
| Ширина: | 2438 мм. | 1796 мм. | 2030 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2690 мм. | 1960 мм. | |
| Высота: | 2057 мм. | 1416 мм. | 1925 мм. |
| Колесная база: | 4470 мм. | 2637 мм. | 3700 мм. |
| Колея передняя: | 1755 мм. | 1555 мм. | 1725 мм. |
| Колея задняя: | 1897 мм. | 1526 мм. | 1725 мм. |
| Дорожный просвет: | 198 мм. | 259 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 19.1 ° | 27 ° | |
| Угол съезда: | 20.1 ° | 26 ° | |
| угол рампы: | 20.8 ° | ||
| передний свес: | 970 мм. | 869 мм. | |
| задний свес: | 1321 мм. | 950 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 2222 л | 425 л | |
| Объем багажника максимальный: | 880 л | ||
| Тип передней подвески: | Макферсон | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Рессора | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 1800 кг. | 3174 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 3347 кг. | 1250 кг. | 2272 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 13.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 7031 кг. | 4898 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 660 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 225/45 R17 | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | |
| Размер дисков: | R17 | R17 | 8.0J x 18; 8.0J x 20 |