Сравнение Ford F-150 IX SuperCab 4.9 (150 Hp) 4x4 & Dacia Sandero II (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop & Mercedes-Benz C-class T-modell (S202, facelift 1997) C 180 2.0 (129 Hp) 5G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Dacia | Mercedes-Benz |
| Модель: | F-Series F-100/F-150 | Sandero | C-class |
| Поколения: | F-150 IX SuperCab | Sandero II (facelift 2016) | C-class T-modell (S202, facelift 1997) |
| Модификация (двигатель): | 4.9 (150 Hp) 4x4 | 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop | C 180 2.0 (129 Hp) 5G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 1994 г. | 2016 г. | 2000 г. |
| Оконч. выпуска: | 1997 г. | 2020 г. | 2001 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Хэтчбек | |
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5-6 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | 13.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.3 л/100 км. | 7.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.9 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 131-141 л | 50 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 b | ||
| Выбросы CO2: | 109 г/км | ||
| Мощность: | 150 л.с. | 90 л.с. | 129 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 5300 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 198 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.1 с. | 12.3 с. | |
| Крутящий момент: | 353 Nm | 140 Nm @ 2250 rpm. | 190 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | H4B 408 | M 111 E 20 EVO / 111.952 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 4900 см3 | 898 см3 | 1998 см3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.5 | 10.6 | |
| Ход поршня: | 101 мм. | 73.1 мм. | 78.7 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 101.6 мм. | 72.2 мм. | 89.9 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 G-TRONIC | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |
| Длина: | 5565-5977 мм. | 4516 мм. | |
| Ширина: | 2007 мм. | 1723 мм. | |
| Высота: | 1877 мм. | 1460 мм. | |
| Колесная база: | 3531-3937 мм. | 2690 мм. | |
| Колея передняя: | 1499 мм. | ||
| Колея задняя: | 1464 мм. | ||
| глубина болотная: | 848 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 320 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1200 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Рессора | Полунезависимая, пружинная | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2835 кг. | 1515 кг. | 1950 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 980 кг. | 1440 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.68 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 780 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 525 кг. | ||
| Размер шин: | 235/75 R15 | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
| Размер дисков: | R15 | 6J x 15 | 6.5J x 15 |