Сравнение Ford EcoSport II 1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp) & Mazda Eunos 800 2.3 i V6 24V (220 Hp) & Audi A8 (D5) 60 TDI V8 (435 Hp) MHEV quattro tiptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Mazda | Audi |
| Модель: | EcoSport | Eunos 800 | A8 |
| Поколения: | EcoSport II | Eunos 800 | A8 (D5) |
| Модификация (двигатель): | 1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp) | 2.3 i V6 24V (220 Hp) | 60 TDI V8 (435 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 1993 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 2017 г. | 1996 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | SUV | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.3 л/100 км. | 11.4 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 52 л | 70 л | 82 л |
| AdBlue бак: | 24 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Выбросы CO2: | 149 г/км | ||
| Мощность: | 112 л.с. | 220 л.с. | 435 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6300 об./мин. | 5500 об./мин. | 3750-4750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 172 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.3 с. | 4.4 с. | |
| Крутящий момент: | 140 Nm @ 4400 rpm. | 294 Nm @ 3500 rpm. | 900 Nm @ 1250-3250 rpm. |
| Модель двигателя: | CVXB | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1499 см3 | 2254 см3 | 3956 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8.8 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Механический наддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 11 | 8 | 16 |
| Ход поршня: | 76.4 мм. | 74.2 мм. | 91.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 79 мм. | 80.3 мм. | 83 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 8 tiptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4273 мм. | 4825 мм. | 5172 мм. |
| Ширина: | 1765 мм. | 1770 мм. | 1945 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2130 мм. | ||
| Высота: | 1648 мм. | 1395 мм. | 1473 мм. |
| Колесная база: | 2519 мм. | 2750 мм. | 2998 мм. |
| Колея передняя: | 1529 мм. | 1520 мм. | 1644 мм. |
| Колея задняя: | 1532 мм. | 1520 мм. | 1633 мм. |
| передний свес: | 989 мм. | ||
| задний свес: | 1185 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 333 л | 505 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1238 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 1700 кг. | 2900 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1351 кг. | 1490 кг. | 2190 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 90 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2300 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.6 метр | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2300 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 95 кг. | ||
| Размер шин: | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W | 205/65 R15 H | 255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21 |
| Размер дисков: | R16; R17 | R15 | 9J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |