Сравнение Ford C-MAX (Facelift 2007) 1.6 16V (100 Hp) & Ford Consul (GGFL) 1700 (75 Hp) & Honda Amaze II (facelift 2021) 1.2 i-VTEC (90 Hp) & BMW 8 Series Convertible (G14, facelift 2022) M850i (530 Hp) xDrive Steptronic Sport
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Ford | Ford | Honda | BMW |
| Модель: | C-MAX | Consul | Amaze | 8 Series |
| Поколения: | C-MAX (Facelift 2007) | Consul (GGFL) | Amaze II (facelift 2021) | 8 Series Convertible (G14, facelift 2022) |
| Модификация (двигатель): | 1.6 16V (100 Hp) | 1700 (75 Hp) | 1.2 i-VTEC (90 Hp) | M850i (530 Hp) xDrive Steptronic Sport |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 1972 г. | 2021 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 1976 г. | ||
| Тип кузова: | MPV | Седан | Седан | Кабриолет |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 | |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 | |
| Расход топлива в городе: | 8.9 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 5.7 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 55 л | 35 л | 68 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 10.7-11 л/100 км | |||
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6d | ||
| Мощность: | 100 л.с. | 75 л.с. | 90 л.с. | 530 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5500-6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | 250 , Electronically limited км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.9 с. | 4.1 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 243-249 г/км | |||
| Крутящий момент: | 143 Nm @ 4000 rpm. | 110 Nm @ 4800 rpm. | 750 Nm @ 1800-4600 rpm. | |
| Модель двигателя: | L12B4 | N63B44D | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 1596 см3 | 1199 см3 | 4395 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 10.5 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 10 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC, i-VTEC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 11 | 10.5 | ||
| Ход поршня: | 81.4 мм. | 88.3 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 79 мм. | 89 мм. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic Sport | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 4372 мм. | 3995 мм. | 4851 мм. | |
| Ширина: | 1825 мм. | 1695 мм. | 1902 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2137 мм. | |||
| Высота: | 1595 мм. | 1498-1501 мм. | 1345 мм. | |
| Колесная база: | 2640 мм. | 2470 мм. | 2822 мм. | |
| Колея передняя: | 1627 мм. | |||
| Колея задняя: | 1642 мм. | |||
| передний свес: | 953 мм. | |||
| задний свес: | 1076 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 420 л | 280-350 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Торсион | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1855 кг. | 2515 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1344 кг. | 905-934 кг. | 2050 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 9.4 метр | 11.9 метр | ||
| Размер шин: | 175/65 R14; 175/65 R15 | 245/35 R20; 275/30 R20 | ||
| Размер дисков: | 5J x 14; 5.5J x 15 | 8J x 20; 9J x 20 |