Сравнение Ford Bronco VI Two-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 Automatic & Ford Mustang V (facelift 2012) 3.7 V6 (305 Hp) Automatic & BMW New Class 1800 (90 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Ford | BMW |
| Модель: | Bronco | Mustang | New Class |
| Поколения: | Bronco VI Two-door | Mustang V (facelift 2012) | New Class |
| Модификация (двигатель): | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 Automatic | 3.7 V6 (305 Hp) Automatic | 1800 (90 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2012 г. | 1963 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 1968 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Седан | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 4 |
| Количество мест: | 4 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 10.2 л/100 км. | 11 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 61 л | 53 л | |
| Мощность: | 270 л.с. | 305 л.с. | 90 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6500 об./мин. | 5250 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 160 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 420 Nm | 380 Nm @ 4250 rpm. | 143 Nm @ 3000 rpm. |
| Модель двигателя: | Duratec 37 | M10 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3731 см3 | 1773 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | 4.3 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11.7 л | 7 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Карбюратор |
| Максимальная скорость двигателя: | 7000 об./мин. | ||
| Тип наддува: | turbocharger | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, Ti-VCT | DOHC, Ti-VCT | SOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | 8.6 | |
| Ход поршня: | 86.7 мм. | 80 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 95.5 мм. | 84 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 10 | 6 | 3 |
| Длина: | 4412-4440 мм. | 4788 мм. | 4500 мм. |
| Ширина: | 1877 мм. | 1710 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1928-2014 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2035 мм. | ||
| Высота: | 1826-1966 мм. | 1417 мм. | 1450 мм. |
| Колесная база: | 2550 мм. | 2720 мм. | 2550 мм. |
| Колея передняя: | 1651-1699 мм. | 1582 мм. | 1320 мм. |
| Колея задняя: | 1651-1699 мм. | 1598 мм. | 1366 мм. |
| Дорожный просвет: | 213-295 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 35.5 ° | ||
| Угол съезда: | 29.8 ° | ||
| угол рампы: | 21.1-29.0 ° | ||
| глубина болотная: | 851 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 379 л | 600 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная | |
| Тип задней подвески: | Зависимая пружинная с поперечной тягой | ||
| Допустимая полная масса: | 1470 кг. | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1598 кг. | 1070 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 204 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | 9.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1588 кг. | 454 кг. | 1200 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 500 кг. | ||
| Размер шин: | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 | 215/65 R17; 235/50 R18; 255/40 R19 | |
| Размер дисков: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 | 7J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |