Сравнение Fiat Tempra (159) 1.6 i.e. (159.AS,159.AT) (75 Hp) & Toyota 4runner IV (facelift 2005) 4.7i V8 32V (260 Hp) 4x4 Automatic & Mazda Carol II 0.7 SX 4WD (54 Hp) & Chrysler Sebring II 2.0i 16V (156 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Fiat | Toyota | Mazda | Chrysler |
| Модель: | Tempra | 4runner | Carol | Sebring |
| Поколения: | Tempra (159) | 4runner IV (facelift 2005) | Carol II | Sebring II |
| Модификация (двигатель): | 1.6 i.e. (159.AS,159.AT) (75 Hp) | 4.7i V8 32V (260 Hp) 4x4 Automatic | 0.7 SX 4WD (54 Hp) | 2.0i 16V (156 Hp) |
| Начало выпуска: | 1992 г. | 2005 г. | 1998 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 1996 г. | 2009 г. | 2001 г. | |
| Тип кузова: | Седан | SUV | Хэтчбек | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 3/5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 7 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.6 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 12.3 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.8 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 60 л | 87 л | 30 л | 64 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | |||
| Мощность: | 75 л.с. | 260 л.с. | 54 л.с. | 156 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5400 об./мин. | 6500 об./мин. | 6600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.8 с. | |||
| Крутящий момент: | 125 Nm/3000 rpm. | 414 Nm @ 3400 rpm. | 61 Nm @ 4000 rpm. | 190 Nm/5500 rpm. |
| Модель двигателя: | 2UZ-FE | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1581 см3 | 4664 см3 | 658 см3 | 1996 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.2 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 12.3 л | |||
| Система питания: | Моновпрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.2 | 10 | 10.5 | 9.8 |
| Ход поршня: | 67.4 мм. | 84 мм. | 60.4 мм. | 83 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 86.4 мм. | 94 мм. | 68 мм. | 87.5 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 5 | 3 | 4 |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 6 | |
| Длина: | 4354 мм. | 4805 мм. | 3395 мм. | 4850 мм. |
| Ширина: | 1695 мм. | 1910 мм. | 1475 мм. | 1843 мм. |
| Высота: | 1445 мм. | 1760-1805 мм. | 1450 мм. | 1497 мм. |
| Колесная база: | 2450 мм. | 2790 мм. | 2360 мм. | 2767 мм. |
| Колея передняя: | 1435 мм. | 1575 мм. | 1295 мм. | 1570 мм. |
| Колея задняя: | 1415 мм. | 1575 мм. | 1290 мм. | 1570 мм. |
| Дорожный просвет: | 231 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 30 ° | |||
| Угол съезда: | 24 ° | |||
| угол рампы: | 24 ° | |||
| Объем багажника минимальный: | 500 л | 343 л | 441 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1036 л | |||
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Амортизационная стойка | Cо стойками Мак-Ферсон |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | Винтовая пружина | Несколько рычагов и тяг |
| Допустимая полная масса: | 1580 кг. | 2724 кг. | 900 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1075 кг. | 2043 кг. | 680 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 9.8 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3175 кг. | |||
| Размер шин: | 175/65 R14 | 265/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 155/70 R12 75 S | |
| Размер дисков: | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 4J x 12 ET 45 |