Сравнение Fiat Punto II (188, facelift 2003) 3dr 1.2 (80 Hp) CVT & Volkswagen Golf VIII Variant 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG & Nissan Avenir (W11) 2.0i 16V (150 Hp) CVT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Fiat | Volkswagen | Nissan |
| Модель: | Punto | Golf | Avenir |
| Поколения: | Punto II (188, facelift 2003) 3dr | Golf VIII Variant | Avenir (W11) |
| Модификация (двигатель): | 1.2 (80 Hp) CVT | 1.5 eTSI (150 Hp) MHEV DSG | 2.0i 16V (150 Hp) CVT |
| Начало выпуска: | 2003 г. | 2020 г. | 2002 г. |
| Оконч. выпуска: | 2007 г. | 2005 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Универсал | |
| Количество дверей: | 3 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.5 л/100 км | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 5.4 л/100 км | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 4.9 л/100 км | ||
| Объем топливного бака: | 47 л | 50 л | 60 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 5.9 л/100 км | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.7 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Мощность: | 80 л.с. | 150 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 5000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 165 км/ч | 224 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.6 с. | 8.7 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 129 г/км | ||
| Крутящий момент: | 114 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 200 Nm/4000 rpm. |
| Модель двигателя: | 188A5000 | EA211 evo | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1242 см3 | 1498 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 2.8 л | 4.3 л | |
| охлаждающая жидкость: | 4.5 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.6 | 10.5 | 10 |
| Ход поршня: | 78.9 мм. | 85.9 мм. | 80.3 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 70.8 мм. | 74.5 мм. | 89 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | CVT (6) | 7 DSG | 1 CVT |
| Длина: | 3840 мм. | 4633 мм. | 4650 мм. |
| Ширина: | 1660 мм. | 1789 мм. | 1695 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2073 мм. | ||
| Высота: | 1480 мм. | 1498 мм. | 1490 мм. |
| Колесная база: | 2460 мм. | 2669 мм. | 2620 мм. |
| Колея передняя: | 1398 мм. | 1533-1549 мм. | 1475 мм. |
| Колея задняя: | 1392 мм. | 1503-1519 мм. | 1475 мм. |
| Дорожный просвет: | 150 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 264 л | 611 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1080 л | 1642 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Независимая типа McPherson | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески: | Торсион | Независимая многорычажная | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 1470 кг. | 1970 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 960 кг. | 1350 кг. | 1340 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.5 метр | 11.1 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 710 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 165/70 R14 | 205/55 R 16 | 185/65 R15 |
| Размер дисков: | 7 J x 16 | R15 |