Сравнение Fiat Doblo II Long (facelift 2015) 1.6 Multijet (120 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Марка: | Fiat |
Модель: | Doblo |
Поколения: | Doblo II Long (facelift 2015) |
Модификация (двигатель): | 1.6 Multijet (120 Hp) |
Начало выпуска: | 2015 г. |
Оконч. выпуска: | 2019 г. |
Тип кузова: | Минивэн |
Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания |
Количество дверей: | 5 |
Количество мест: | 7 |
Топливо: | дизельное топливо |
Объем топливного бака: | 60 л |
Экологический стандарт: | Euro 6d-Temp |
Мощность: | 120 л.с. |
Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. |
Максимальная скорость: | 176 км/ч |
Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.1 с. |
Выбросы CO2 (WLTP): | 167-178 г/км |
Крутящий момент: | 320 Nm @ 1750 rpm. |
Модель двигателя: | 940C1000 |
Расположение двигателя: | Спереди, поперечно |
Объем двигателя: | 1598 см3 |
Количество масла в двигателе: | 4.8 л |
охлаждающая жидкость: | 6.7 л |
Система питания: | Дизель Н.В |
Тип наддува: | turbocharger |
Расположение цилиндров: | Рядный |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Степень сжатия: | 16.5 |
Ход поршня: | 80.5 мм. |
Диаметр цилиндра: | 79.5 мм. |
Привод: | Передний |
Кол-во передач (мех коробка ): | 6 |
Длина: | 4756 мм. |
Ширина: | 1832 мм. |
Высота: | 2115 мм. |
Колесная база: | 3105 мм. |
Колея передняя: | 1510 мм. |
Колея задняя: | 1530 мм. |
передний свес: | 911 мм. |
задний свес: | 740 мм. |
Объем багажника минимальный: | 1050 л |
Объем багажника максимальный: | 4000 л |
Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson |
Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Допустимая полная масса: | 2105 кг. |
Снаряженная масса автомобиля: | 1550 кг. |
Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка |
Усилитель руля: | Гидроусилитель |
Диаметр разворота: | 12.5 метр |
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. |
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 500 кг. |
Размер шин: | 195/65 R15 95T; 195/60 R16 99/97T |
Размер дисков: | 15; 16 |