Сравнение Derways Saladin 2.4 i (150 Hp) & SsangYong Musso II 2.0 e-XGDi (224 Hp) 4WD Automatic & Proton Suprima S 1.6 Turbo (140 Hp) ProTronic & Perodua Myvi I 1.3 (87 Hp) AWD & RAM 1500 Quad Cab I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic & HSV Colorado SportsCat 2.8 D (200 Hp) 4x4 Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Derways | SsangYong | Proton | Perodua | RAM | HSV |
| Модель: | Saladin | Musso | Suprima S | Myvi | 1500 | Colorado |
| Поколения: | Saladin | Musso II | Suprima S | Myvi I | 1500 Quad Cab I (facelift 2013) | Colorado SportsCat |
| Модификация (двигатель): | 2.4 i (150 Hp) | 2.0 e-XGDi (224 Hp) 4WD Automatic | 1.6 Turbo (140 Hp) ProTronic | 1.3 (87 Hp) AWD | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic | 2.8 D (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 2018 г. | 2013 г. | 2005 г. | 2013 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 2019 г. | 2011 г. | 2018 г. | ||
| Тип кузова: | Внедорожник | Пикап | Хэтчбек | Хэтчбек | Пикап | Внедорожник |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5-6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.1 л/100 км. | 8.0 л/100 км. | ||||
| Расход топлива на шоссе: | 8.7 л/100 км. | 5.3 л/100 км. | ||||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.1 л/100 км. | 9.1 л/100 км. | ||||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | |||||
| Объем топливного бака: | 60 л | 70 л | 50 л | 40 л | 98 л | 76 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | |||||
| Выбросы CO2: | 253 г/км | |||||
| Мощность: | 150 л.с. | 224 л.с. | 140 л.с. | 87 л.с. | 305 л.с. | 200 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 5500 об./мин. | 5000 об./мин. | 6000 об./мин. | 6400 об./мин. | 3600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 185 км/ч | 190 км/ч | 165 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.9 с. | 12 с. | ||||
| Крутящий момент: | 208 Nm @ 3600 rpm. | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | 205 Nm @ 2000-4000 rpm. | 120 Nm @ 3200 rpm. | 364 Nm @ 4175 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. |
| Модель двигателя: | KA24 | K3-VE | Duramax 2 | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 2388 см3 | 1998 см3 | 1561 см3 | 1298 см3 | 3604 см3 | 2776 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | |||||
| охлаждающая жидкость: | 13.3 л | |||||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Максимальная скорость двигателя: | 6400 об./мин. | |||||
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger | turbocharger | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | DOHC | DOHC, D-VVT-i | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.6 | 10 | 10.2 | 16.5 | ||
| Ход поршня: | 86 мм. | 86 мм. | 79.7 мм. | 83 мм. | 100 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 76 мм. | 72 мм. | 96 мм. | 94 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 7 ProTronic | 8 | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||||
| Длина: | 4550 мм. | 5095 мм. | 4436 мм. | 3600 мм. | 5817 мм. | 5345 мм. |
| Ширина: | 1840 мм. | 1950 мм. | 1786 мм. | 1655 мм. | 1933 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2017 мм. | |||||
| Высота: | 1880 мм. | 1840-1870 мм. | 1524 мм. | 1550 мм. | 1975 мм. | 1826 мм. |
| Колесная база: | 3100 мм. | 2650 мм. | 2430 мм. | 3570 мм. | 3095 мм. | |
| Колея передняя: | 1525 мм. | 1640 мм. | 1542 мм. | 1470 мм. | 1732 мм. | |
| Колея задняя: | 1505 мм. | 1640 мм. | 1542 мм. | 1475 мм. | 1715 мм. | |
| Дорожный просвет: | 215 мм. | 155 мм. | 160 мм. | 251 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 17.8 ° | 32 ° | ||||
| Угол съезда: | 25.4 ° | 24 ° | ||||
| угол рампы: | 20.5 ° | 27 ° | ||||
| передний свес: | 890 мм. | |||||
| задний свес: | 1105 мм. | |||||
| глубина болотная: | 600 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 309 л | 225 л | ||||
| Объем багажника максимальный: | 427 л | 630 л | 1628 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | Рессора | ||
| Допустимая полная масса: | 2450 кг. | 2860 кг. | 1470 кг. | 3084 кг. | 3150 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1815 кг. | 2070-2173 кг. | 1365-1395 кг. | 980 кг. | 2322 кг. | 2250 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 10.6-11.0 метр | 13.8 метр | 13.6 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3000 кг. | 1905 кг. | 3500 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | |||||
| Размер шин: | 235/70 R17 | 205/55 R16; 215/45 R17 | 175/65 R14 | 265/70 R17 | 285/60 R18 | |
| Размер дисков: | R17 | R16; R17 | R14 | 7.0J x 17 | 10J x 18 |