Сравнение Daihatsu Sirion (M1) 1.0 i 12V (56 Hp) Automatic & Honda Mobilio Spike 1.5 i 16V (110 Hp) & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Daihatsu | Honda | Audi |
| Модель: | Sirion | Mobilio | Q7 |
| Поколения: | Sirion (M1) | Mobilio Spike | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) |
| Модификация (двигатель): | 1.0 i 12V (56 Hp) Automatic | 1.5 i 16V (110 Hp) | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic |
| Начало выпуска: | 1998 г. | 2002 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2005 г. | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Минивэн | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.6 л/100 км. | 17.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.3 л/100 км. | 9.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.2 л/100 км. | 12.7 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.37 | ||
| Объем топливного бака: | 40 л | 42 л | 100 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 304 г/км | ||
| Мощность: | 56 л.с. | 110 л.с. | 350 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 5800 об./мин. | 6800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 140 км/ч | 248 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 17.2 с. | 7.4 с. | |
| Крутящий момент: | 88 Nm/3600 rpm. | 143 Nm/4800 rpm. | 440 Nm @ 3500 rpm. |
| Модель двигателя: | BAR | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 989 см3 | 1496 см3 | 4163 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 9.1 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | - | DOHC |
| Количество цилиндров: | 3 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 10.4 | 12.5 |
| Ход поршня: | 81 мм. | 89.4 мм. | 92.8 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | 73 мм. | 84.5 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | vario | 6 Tiptronic |
| Длина: | 3675 мм. | 4110 мм. | 5089 мм. |
| Ширина: | 1595 мм. | 1695 мм. | 1983 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2177 мм. | ||
| Высота: | 1450 мм. | 1705 мм. | 1737 мм. |
| Колесная база: | 2345 мм. | 2740 мм. | 3002 мм. |
| Колея передняя: | 1395 мм. | 1460 мм. | 1651 мм. |
| Колея задняя: | 1365 мм. | 1440 мм. | 1681 мм. |
| Дорожный просвет: | 205 мм. | ||
| передний свес: | 962 мм. | ||
| задний свес: | 1125 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 235 л | 775 л | |
| Объем багажника максимальный: | 550 л | 2035 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Поворотный кулак | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Поворотный кулак | Двойной поперечный рычаг |
| Допустимая полная масса: | 1320 кг. | 1515 кг. | 3095 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 810 кг. | 1240 кг. | 2270 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 3200 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 8.8 метр | 12 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 130 кг. | ||
| Размер шин: | 145/80 R13 | 185/65 R15 | 255/55 R18 |
| Размер дисков: | R18 |