Сравнение Daihatsu Leeza Spider 0.7 (64 Hp) & Volkswagen Sharan I (facelift 2000) 1.9 TDI (115 Hp) Tiptronic & Ford Mondeo I Wagon 1.6 i 16V (90 Hp) & Toyota Venza (facelift 2012) 2.7i (181 Hp) ECT-i
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Daihatsu | Volkswagen | Ford | Toyota |
| Модель: | Leeza | Sharan | Mondeo | Venza |
| Поколения: | Leeza Spider | Sharan I (facelift 2000) | Mondeo I Wagon | Venza (facelift 2012) |
| Модификация (двигатель): | 0.7 (64 Hp) | 1.9 TDI (115 Hp) Tiptronic | 1.6 i 16V (90 Hp) | 2.7i (181 Hp) ECT-i |
| Начало выпуска: | 1986 г. | 2000 г. | 1993 г. | 2012 г. |
| Оконч. выпуска: | 1994 г. | 2004 г. | 1996 г. | 2017 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Универсал | ||
| Количество дверей: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 2 | 7 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.8 л/100 км. | |||
| Расход топлива на шоссе: | 9 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.1 л/100 км. | |||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 30 л | 70 л | 61 л | 67 л |
| Экологический стандарт: | Euro 3 | ULEV-II | ||
| Мощность: | 64 л.с. | 115 л.с. | 90 л.с. | 181 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 7500 об./мин. | 4000 об./мин. | 5500 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 145 км/ч | 177 км/ч | 175 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 15.1 с. | 13.9 с. | ||
| Крутящий момент: | 92 Nm @ 4000 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. | 134 Nm @ 3000 rpm. | 247 Nm @ 4200 rpm. |
| Модель двигателя: | AUY | L1F | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 659 см3 | 1896 см3 | 1597 см3 | 2672 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | 4.25 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6.8-9.2 л | 6.6 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Помпа-дюзе | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | OHC | SOHC | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Количество цилиндров: | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 8 | 18 | 10.3 | |
| Ход поршня: | 60.5 мм. | 95.5 мм. | 88 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 68 мм. | 79.5 мм. | 76 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 | 5 Tiptronic | - | 6 ECT-i |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 3295 мм. | 4634 мм. | 4671 мм. | 4801 мм. |
| Ширина: | 1395 мм. | 1810 мм. | 1751 мм. | 1905 мм. |
| Высота: | 1345 мм. | 1759 мм. | 1510 мм. | 1610 мм. |
| Колесная база: | 2140 мм. | 2841 мм. | 2704 мм. | 2776 мм. |
| Колея передняя: | 1215 мм. | 1530 мм. | 1503 мм. | 1631 мм. |
| Колея задняя: | 1205 мм. | 1524 мм. | 1504 мм. | 1641 мм. |
| Дорожный просвет: | 206 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 256 л | 540 л | 974 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2610 л | 1610 л | 1988 л | |
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги | Макферсон | |
| Допустимая полная масса: | 2470 кг. | 1950 кг. | 2250 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 730 кг. | 1945 кг. | 1350 кг. | 1706 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 12.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 454 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 700 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 85 кг. | |||
| Размер шин: | 155/70 R12 H | 195/60 R16 | 185/65 R14 | 245/55 R19 103S |
| Размер дисков: | 6J x 16 | 6J x 14 | R19 |