Сравнение Daihatsu Cuore VI (L701) 1.0 i (L701) (56 Hp) & Mercedes-Benz S-class SE (W126, facelift 1985) 260 SE CAT (160 Hp) & Audi A5 Cabriolet (9T) 2.0 TFSI (190 Hp) & Nissan Qashqai 1.5 dCi (103 Hp) & BMW 4 Series Coupe (F32) 418d (150 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Daihatsu | Mercedes-Benz | Audi | Nissan | BMW |
| Модель: | Cuore | S-class | A5 | Qashqai | 4 Series |
| Поколения: | Cuore VI (L701) | S-class SE (W126, facelift 1985) | A5 Cabriolet (9T) | Qashqai | 4 Series Coupe (F32) |
| Модификация (двигатель): | 1.0 i (L701) (56 Hp) | 260 SE CAT (160 Hp) | 2.0 TFSI (190 Hp) | 1.5 dCi (103 Hp) | 418d (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 1998 г. | 1985 г. | 2017 г. | 2008 г. | 2015 г. |
| Оконч. выпуска: | 2003 г. | 1991 г. | 2010 г. | 2016 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | Кабриолет | Внедорожник | Купе |
| Количество дверей: | 3 | 4 | 2 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 6.1 л/100 км. | 14.3 л/100 км. | 7.6-7.7 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 5.0-5.4 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.3 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | 5.0-5.2 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | 3.7-3.9 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.2 л/100 км. | 5.9-6.1 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | 4.2-4.5 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | 0.28 | |||
| Объем топливного бака: | 40 л | 90 л | 54 л | 65 л | 57 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 4 | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 136-139 г/км | 146 г/км | 110-118 г/км | ||
| Мощность: | 56 л.с. | 160 л.с. | 190 л.с. | 103 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 5800 об./мин. | 4200-6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 140 км/ч | 200 км/ч | 239 км/ч | 173 км/ч | 215 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.8 с. | 10.5 с. | 7.9 с. | 12.2 с. | 8.6 с. |
| Крутящий момент: | 88 Nm/3600 rpm. | 220 Nm @ 4600 rpm. | 320 Nm/1450-4200 rpm. | 240 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Модель двигателя: | M 103 E 26 / 103.941 | K9K | B47D20 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 989 см3 | 2599 см3 | 1984 см3 | 1461 см3 | 1995 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6 л | 5.2 л | 4.4 л | 5.0 л | |
| охлаждающая жидкость: | 8 л | 7.4 л | 7.3 л | 7.0 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | Twin-power turbo | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | OHC | ||
| Количество цилиндров: | 3 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 9.2 | 11.65 | 16.5 | |
| Ход поршня: | 81 мм. | 80.25 мм. | 92.8 мм. | 80.5 мм. | 90 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | 82.9 мм. | 82.5 мм. | 76 мм. | 84 мм. |
| Привод: | Передний | Задний | Передний | Полный подключаемый | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | ||||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Длина: | 3410 мм. | 5020 мм. | 4673 мм. | 4315 мм. | 4638 мм. |
| Ширина: | 1475 мм. | 1820 мм. | 1846 мм. | 1780 мм. | 1825 мм. |
| Высота: | 1420 мм. | 1437 мм. | 1383 мм. | 1605 мм. | 1377 мм. |
| Колесная база: | 2345 мм. | 2930 мм. | 2765 мм. | 2630 мм. | 2810 мм. |
| Колея передняя: | 1330 мм. | 1555 мм. | 1587 мм. | 1540 мм. | 1545 мм. |
| Колея задняя: | 1300 мм. | 1527 мм. | 1568 мм. | 1545 мм. | 1594 мм. |
| Дорожный просвет: | 200 мм. | 130 мм. | |||
| Угол переднего свеса: | 19.2 ° | ||||
| Угол съезда: | 30.2 ° | ||||
| угол рампы: | 17.0 ° | ||||
| глубина болотная: | 350 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 155 л | 380 л | 410 л | 445 л | |
| Объем багажника максимальный: | 430 л | 1513 л | |||
| Тип передней подвески: | Амортизационная стойка | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1200 кг. | 2040 кг. | 2110 кг. | 1930 кг. | 1980 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 720 кг. | 1520 кг. | 1600 кг. | 1407 кг. | 1460 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 75 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.5 метр | 10.6 метр | 11.3 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 1200 кг. | 1600 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 740 кг. | 745 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | 75 кг. | |||
| Размер шин: | 145/70R12 | Front wheel tires: 205/65 R15 | 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 | 215/65 R16; 215/60 R17 | 225/50 R17 94V; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 |
| Размер дисков: | Front wheel rims: 7J x 15 | 7.5J x 17; R18; R19 | 5.5J x 16; 6.5J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 |