Сравнение Dacia Sandero II (facelift 2016) 1.5 dCi (75 Hp) Start&Stop & Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (150Hp) & Ford Mustang Convertible V (facelift 2009) 3.7 V6 (305 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Dacia | Volkswagen | Ford |
| Модель: | Sandero | Tiguan | Mustang |
| Поколения: | Sandero II (facelift 2016) | Tiguan | Mustang Convertible V (facelift 2009) |
| Модификация (двигатель): | 1.5 dCi (75 Hp) Start&Stop | 1.4 TSI (150Hp) | 3.7 V6 (305 Hp) |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 2007 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | 2011 г. | 2012 г. |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Кроссовер | Кабриолет |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 3.7 л/100 км. | 10.6 л/100 км. | 12.4 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 3.4 л/100 км. | 7 л/100 км. | 8.1 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 3.5 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | 10.7 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 64 л | 61 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 b | EURO IV | |
| Выбросы CO2: | 90 г/км | ||
| Мощность: | 75 л.с. | 150 л.с. | 305 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 5800 об./мин. | 6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 164 км/ч | 192 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.6 с. | 9.3 с. | |
| Крутящий момент: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm/1750-4000 rpm. | 380 Nm @ 4250 rpm. |
| Модель двигателя: | K9K 626 | Duratec 37 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1461 см3 | 1390 см3 | 3727 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 11.7 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 7000 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув / Механический наддув | Безнаддувный двигатель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, Ti-VCT | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.5 | 10.5 | |
| Ход поршня: | 80.5 мм. | 86.7 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 76 мм. | 95.5 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | 6 |
| Длина: | 4427 мм. | 4778 мм. | |
| Ширина: | 1809 мм. | 1877 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2035 мм. | ||
| Высота: | 1683 мм. | 1417 мм. | |
| Колесная база: | 2604 мм. | 2720 мм. | |
| Колея передняя: | 1570 мм. | 1582 мм. | |
| Колея задняя: | 1570 мм. | 1598 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 470 л | 272 л |
| Объем багажника максимальный: | 1200 л | 1510 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | ||
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 1652 кг. | 2170 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1085 кг. | 1546 кг. | 1627 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.68 метр | 12 метр | 10.3 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 760 кг. | 454 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 580 кг. | ||
| Размер шин: | 185/65 R15 | 215 / 65 R16; 235 / 55 R 17 | 225/60 R17; 235/50 R18 |
| Размер дисков: | 6J x 15 | 6.5J x 16. 7J x17 | 7J x 17; 8J x 18 |