Сравнение Corbellati Corbellati Missile (Concept) 9.0 V8 (1800 Hp) & Ferrari 250 GT/E 2+2 3.0 V12 (240 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Corbellati | Ferrari |
| Модель: | Missile | 250 GT |
| Поколения: | Corbellati Missile (Concept) | 250 GT/E 2+2 |
| Модификация (двигатель): | 9.0 V8 (1800 Hp) | 3.0 V12 (240 Hp) |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 1959 г. |
| Оконч. выпуска: | 1963 г. | |
| Тип кузова: | Купе | Купе |
| Количество дверей: | 2 | 2 |
| Количество мест: | 2 | 4 |
| Топливо: | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 100 л | |
| Мощность: | 1800 л.с. | 240 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 7000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 498 км/ч | 230 км/ч |
| Крутящий момент: | 2350 Nm | |
| Модель двигателя: | Colombo | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2953 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 8.5-10 л | |
| охлаждающая жидкость: | 15 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Карбюратор |
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (Twin Turbo) | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 12 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 8.8 | |
| Ход поршня: | 58.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 73 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 4 |
| Длина: | 4670 мм. | 4700 мм. |
| Ширина: | 2040 мм. | 1710 мм. |
| Высота: | 1170 мм. | 1340 мм. |
| Колесная база: | 2850 мм. | 2600 мм. |
| Колея передняя: | 1354 мм. | |
| Колея задняя: | 1394 мм. | |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1280 кг. | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Червячный редуктор |
| Размер шин: | 265/35 R20; 345/30 R20 | |
| Размер дисков: | R20 |