Сравнение Citroen Visa Cabriolet 11 (50 Hp) & Citroen SpaceTourer M 50 kWh (136 Hp) & Peugeot 207 1.6 THP (150 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Citroen | Peugeot |
| Модель: | Visa | SpaceTourer | 207 |
| Поколения: | Visa Cabriolet | SpaceTourer M | 207 |
| Модификация (двигатель): | 11 (50 Hp) | 50 kWh (136 Hp) | 1.6 THP (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 1983 г. | 2020 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 1985 г. | 2022 г. | 2009 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Хэтчбек | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | BEV (Электромобиль) | |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 3/5 |
| Количество мест: | 5 | 8-9 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.0 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | электроэнергии | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 40 л | 50 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 166 г/км | ||
| Мощность: | 50 л.с. | 150 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 4800 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 140 км/ч | 130 км/ч | 210 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.1 с. | ||
| Крутящий момент: | 240 Nm @ 1400-3500 rpm. | ||
| Модель двигателя: | 109 X | EP6DT | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Передняя ось, поперечное | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1125 см3 | 1598 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.5 л | 4.25 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.5 л | 5.27 л | |
| Система питания: | Карбюратор | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | DOHC-VVT | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.5 | ||
| Ход поршня: | 69 мм. | 85.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 72 мм. | 77 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 219-221 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 25.2-26.2 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 136 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 260 Нм | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 136 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 260 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 1 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | 5 | |
| Длина: | 3690 мм. | 4959 мм. | 4030 мм. |
| Ширина: | 1535 мм. | 1920 мм. | 1720 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1818 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2204 мм. | 1972 мм. | |
| Высота: | 1410 мм. | 1950 мм. | 1472 мм. |
| Колесная база: | 2430 мм. | 3275 мм. | 2540 мм. |
| Колея передняя: | 1280 мм. | 1630 мм. | 1475 мм. |
| Колея задняя: | 1245 мм. | 1618 мм. | 1468 мм. |
| передний свес: | 665 мм. | 881 мм. | |
| задний свес: | 595 мм. | 803 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 270 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 923 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 1235 кг. | 2950 кг. | 1700 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 810 кг. | 1894-2241 кг. | 1281 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 750 кг. | 1000 кг. | 1150 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 405 кг. | 750 кг. | 600 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 45 кг. | 60 кг. | |
| Размер шин: | 225/55 R17 | 205/45 R17 | |
| Размер дисков: | 4.5J x 13 | R17 |