Сравнение Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) & Volvo XC60 I 2.4 D (163 Hp) AWD & Dodge Dakota III (facelift 2007) 3.7 V6 (214 Hp) 4x4 Automatic & Seat Mii 1.0 12V (60 Hp) Auto & Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost (140 Hp) Start-Stop 3d & Lexus IS III (XE30, facelift 2016) 300 (241 Hp) Direct Shift
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Citroen | Volvo | Dodge | Seat | Ford | Lexus |
| Модель: | Jumpy | XC60 | Dakota | Mii | Fiesta | IS |
| Поколения: | Jumpy II Multispace (facelift 2012) | XC60 I | Dakota III (facelift 2007) | Mii | Fiesta VIII | IS III (XE30, facelift 2016) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 HDi (163 Hp) | 2.4 D (163 Hp) AWD | 3.7 V6 (214 Hp) 4x4 Automatic | 1.0 12V (60 Hp) Auto | 1.0 EcoBoost (140 Hp) Start-Stop 3d | 300 (241 Hp) Direct Shift |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2008 г. | 2007 г. | 2011 г. | 2017 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2011 г. | 2020 г. | |||
| Тип кузова: | MPV | SUV | Пикап | Хэтчбек | Хэтчбек | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 | 3/5 | 3 | 4 |
| Количество мест: | 9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.6 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | 5.5 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | 12.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.0 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | 3.8 л/100 км. | 3.8 л/100 км. | 8.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.6 л/100 км. | 7.5 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | 10.9 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.28 | ||||
| Объем топливного бака: | 80 л | 70 л | 83 л | 35 л | 42 л | 66 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | Euro 4 | EURO V | EURO VI | ||
| Выбросы CO2: | 172 г/км | 103 г/км | 102 г/км | |||
| Мощность: | 163 л.с. | 163 л.с. | 214 л.с. | 60 л.с. | 140 л.с. | 241 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. | 4000 об./мин. | 5200 об./мин. | 5000-6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 195 км/ч | 180 км/ч | 160 км/ч | 202 км/ч | 230 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.0 с. | 10.5 с. | 15.3 с. | 9.0 с. | ||
| Крутящий момент: | 340 Nm/2000 rpm. | 340 Nm @ 1750 rpm. | 319 Nm @ 4000 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 180 Nm/1500-5000 rpm. | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. |
| Модель двигателя: | D5244T9 | 8AR-FTS | ||||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 2401 см3 | 3701 см3 | 999 см3 | 998 см3 | 1998 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.9 л | 4.6 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 7.8 л | |||||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, Ti-VCT | DOHC, D-VVT-i | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | 6 | 3 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 18 | 9.3 | 10.5 | 10 | 10 | |
| Ход поршня: | 93.2 мм. | 90.8 мм. | 76.4 мм. | 82 мм. | 86 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 93 мм. | 74.5 мм. | 71.9 мм. | 86 мм. | |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 5 | 8 Direct Shift | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | 6 | |||
| Длина: | 4805 мм. | 4628 мм. | 5550 мм. | 3557 мм. | 4040-4065 мм. | 4681 мм. |
| Ширина: | 1895 мм. | 1891 мм. | 1930 мм. | 1641/1645 мм. | 1735 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1783 мм. | 1811 мм. | ||||
| Ширина в том числе зеркала: | 1941 мм. | 2027 мм. | ||||
| Высота: | 1942 мм. | 1713 мм. | 1730 мм. | 1478 мм. | 1466-1476 мм. | 1430 мм. |
| Колесная база: | 3000 мм. | 2774 мм. | 3335 мм. | 2420 мм. | 2493 мм. | 2799 мм. |
| Колея передняя: | 1574 мм. | 1632 мм. | 1595 мм. | 1428 мм. | 1534 мм. | |
| Колея задняя: | 1574 мм. | 1586 мм. | 1598 мм. | 1424 мм. | 1539-1549 мм. | |
| Дорожный просвет: | 135 мм. | |||||
| Объем багажника минимальный: | 337 л | 495 л | 251 л | 292 л | 306 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1881 л | 1455 л | 1093 л | |||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | Винтовая пружина | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | |||
| Допустимая полная масса: | 2774 кг. | 2495 кг. | 1290 кг. | 1630-1645 кг. | 2100 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1920 кг. | 1798 кг. | 857 кг. | 1069-1144 кг. | 1625 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 50 кг. | |||||
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 10.4 метр | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1000 кг. | |||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 570 кг. | |||||
| Допустимая прицепное скачать: | 65 кг. | |||||
| Размер шин: | 215/60 R16 | 235/65 R17; 235/60 R18 | 245/70 R16 | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 225/45 R17; 225/40 R18; 255/35 R18 | |
| Размер дисков: | R16 | R17; R18 | 7J x 16 | R14 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18 |