Сравнение Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L2H1 Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (136 Hp) L1 DPF 9 Seat & Alpina B3 Coupe (E36) 3.0i 24V (250 Hp) SwitchTronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Citroen | Alpina |
| Модель: | Jumpy | Jumpy | B3 |
| Поколения: | Jumpy II (facelift 2012) | Jumpy II Multispace | B3 Coupe (E36) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 HDi (163 Hp) L2H1 Automatic | 2.0 HDi (136 Hp) L1 DPF 9 Seat | 3.0i 24V (250 Hp) SwitchTronic |
| Начало выпуска: | 2012 г. | 2007 г. | 1993 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2010 г. | 1996 г. |
| Тип кузова: | Минивэн | Минивэн | Купе |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 4 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 3 | 8-9 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.6 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.4 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.2 л/100 км. | 7.6 л/100 км. | 9.4 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 80 л | 80 л | 65 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | |
| Выбросы CO2: | 189 г/км | 200 г/км | |
| Мощность: | 163 л.с. | 136 л.с. | 250 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. | 4000 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч | 170 км/ч | 255 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.8 с. | 6.4 с. | |
| Крутящий момент: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 4400 rpm. |
| Модель двигателя: | RHH DW10CTED4 | RHR DW10BTED4 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 1997 см3 | 2997 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 5 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | ||
| Ход поршня: | 88 мм. | 88 мм. | 86 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 85 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 5 SwitchTronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 5135 мм. | 4805 мм. | 4433 мм. |
| Ширина: | 1895 мм. | 1895 мм. | 1710 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1986 мм. | 1986 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2194 мм. | 2194 мм. | |
| Высота: | 1880 мм. | 1880 мм. | 1346 мм. |
| Колесная база: | 3122 мм. | 3000 мм. | 2700 мм. |
| Колея передняя: | 1562 мм. | 1562 мм. | 1410 мм. |
| Колея задняя: | 1596 мм. | 1596 мм. | 1423 мм. |
| передний свес: | 975 мм. | 975 мм. | |
| задний свес: | 1038 мм. | 830 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 327 л | 405 л | |
| Объем багажника максимальный: | 6000 л | 3473 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 2950 кг. | 2774 кг. | 1850 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1801 кг. | 1901 кг. | 1330 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 170 кг. | 170 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2000 кг. | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 80 кг. | |
| Размер шин: | 215/60 R16 | 215/60 R16 | 235/40 ZR17; 265/35 ZR17 |
| Размер дисков: | 16 | 16 | R17 |