Сравнение Citroen Dyane I (Phase II) Dyane 6 (32 Hp) & Audi Quattro (Typ 85) 2.1 Turbo (200 Hp) & Audi E-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Audi | Audi |
| Модель: | Dyane | Quattro | e-tron |
| Поколения: | Dyane I (Phase II) | Quattro (Typ 85) | E-tron |
| Модификация (двигатель): | Dyane 6 (32 Hp) | 2.1 Turbo (200 Hp) | 55 95 kWh (408 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 1970 г. | 1980 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 1974 г. | 1987 г. | |
| Тип кузова: | Купе | SUV | |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 15.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.7 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.1 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.41 | 0.39 | 0.28 |
| Объем топливного бака: | 25 л | 90 л | |
| Мощность: | 32 л.с. | 200 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5750 об./мин. | 5500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 117 км/ч | 221 км/ч | 200 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.3 с. | 5.7 с. | |
| Крутящий момент: | 42 Nm @ 3500 rpm. | 285 Nm @ 3500 rpm. | |
| Модель двигателя: | AK2 | WR | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 602 см3 | 2144 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 2.5 л | 4.5 л | |
| Система питания: | Карбюратор | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Оппозитный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | SOHC | ||
| Количество цилиндров: | 2 | 5 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | ||
| Степень сжатия: | 8.5 | 7 | |
| Ход поршня: | 70 мм. | 86.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 74 мм. | 79.5 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 369-441 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 22-24.3 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 184 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 309 Нм | ||
| Мощность системы: | 408 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 664 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 1 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | 5 | |
| Длина: | 3870 мм. | 4404 мм. | 4901 мм. |
| Ширина: | 1500 мм. | 1723 мм. | 1935 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2189 мм. | ||
| Высота: | 1540 мм. | 1344 мм. | 1629 мм. |
| Колесная база: | 2400 мм. | 2524 мм. | 2928 мм. |
| Колея передняя: | 1260 мм. | 1416 мм. | 1655 мм. |
| Колея задняя: | 1260 мм. | 1494 мм. | 1655 мм. |
| Дорожный просвет: | 155 мм. | 115 мм. | 172 мм. |
| Угол переднего свеса: | 15.3 ° | ||
| Угол съезда: | 21.5 ° | ||
| угол рампы: | 13.8 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 27 ° | ||
| передний свес: | 705 мм. | 928 мм. | |
| задний свес: | 765 мм. | 1045 мм. | |
| глубина болотная: | 300 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 250 л | 330 л | 660 л |
| Объем багажника максимальный: | 1340 л | 383 л | 1725 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | ||
| Допустимая полная масса: | 928 кг. | 1760 кг. | 3170 кг. |
| Передние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 599 кг. | 1290 кг. | 2520 кг. |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11 метр | 11.3 метр | 12.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 205/60 R15 | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 | |
| Размер дисков: | R15 | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |