Сравнение Citroen CX I 2400 (116 Hp) & Subaru XV I (facelift 2016) 1.6i (114 Hp) Lineartronic & Volkswagen Tayron X 330TSI (186 Hp) DSG
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Subaru | Volkswagen |
| Модель: | CX | XV | Tayron |
| Поколения: | CX I | XV I (facelift 2016) | Tayron X |
| Модификация (двигатель): | 2400 (116 Hp) | 1.6i (114 Hp) Lineartronic | 330TSI (186 Hp) DSG |
| Начало выпуска: | 1976 г. | 2016 г. | 2020 г. |
| Оконч. выпуска: | 1980 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | SUV | |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 7.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.3 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.37 | ||
| Объем топливного бака: | 68 л | 60 л | |
| Экологический стандарт: | EURO VI | China VI | |
| Выбросы CO2: | 146 г/км | ||
| Мощность: | 116 л.с. | 114 л.с. | 186 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5500 об./мин. | 5600 об./мин. | 4100-6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 181 км/ч | 175 км/ч | 200 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.0 с. | 13.8 с. | 8.7 с. |
| Крутящий момент: | 180 Nm @ 3000 rpm. | 150 Nm/4000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | M23/622 | EA888-DPL | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2350 см3 | 1600 см3 | 1984 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 10.6 л | ||
| Система питания: | Карбюратор | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная скорость двигателя: | 5900 об./мин. | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Оппозитный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9 | 10.5 | |
| Ход поршня: | 85.5 мм. | 82 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 93.5 мм. | 78.8 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Lineartronic | 7 DSG | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 4 | ||
| Длина: | 4659 мм. | 4450 мм. | 4626 мм. |
| Ширина: | 1734 мм. | 1780 мм. | 1860 мм. |
| Высота: | 1360 мм. | 1570 мм. | 1662 мм. |
| Колесная база: | 2845 мм. | 2635 мм. | 2730 мм. |
| Колея передняя: | 1474 мм. | 1525 мм. | |
| Колея задняя: | 1360 мм. | 1525 мм. | |
| Дорожный просвет: | 155 мм. | 220 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 19.6 ° | ||
| Угол съезда: | 29.3 ° | ||
| передний свес: | 1050 мм. | ||
| задний свес: | 764 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 325 л | 380 л | 525 л |
| Объем багажника максимальный: | 1270 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | ||
| Допустимая полная масса: | 1790 кг. | 1940 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1300 кг. | 1405-1410 кг. | 1675 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1400 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.80 метр | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | 650 кг. | |
| Размер шин: | 225/55 R17 | 235/50 R19 | |
| Размер дисков: | 5.5J x 14 | 7J x 17 | 19 |