Сравнение Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 1.6i 16V (109 Hp) & Peugeot 306 Cabrio (facelift 1997) 1.6i (88 Hp) Automatic & Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech (110 Hp) EGS
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Peugeot | Citroen |
| Модель: | C4 | 306 | C4 |
| Поколения: | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) | 306 Cabrio (facelift 1997) | C4 Cactus |
| Модификация (двигатель): | 1.6i 16V (109 Hp) | 1.6i (88 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (110 Hp) EGS |
| Начало выпуска: | 2008 г. | 1997 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2002 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Кабриолет | Кроссовер |
| Количество дверей: | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.5 л/100 км. | 10.9 л/100 км. | 6.5 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 5.7 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | 4.3 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.1 л/100 км. | 7.9 л/100 км. | 5.1 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | 0.37 | 0.32 |
| Объем топливного бака: | 60 л | 60 л | 50 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 169 г/км | 189 г/км | 118 г/км |
| Мощность: | 109 л.с. | 88 л.с. | 110 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5750 об./мин. | 5600 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 194 км/ч | 174 км/ч | 188 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.6 с. | 9.7 с. | |
| Крутящий момент: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm @ 3000 rpm. | 205 Nm/1500 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1587 см3 | 1587 см3 | 1199 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.35 л | 3.5 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 11.1 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 82 мм. | 82 мм. | 90.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 78.5 мм. | 78.5 мм. | 75 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 6 EGS | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |
| Длина: | 4275 мм. | 4179 мм. | 4157 мм. |
| Ширина: | 1773 мм. | 1680 мм. | 1729 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1964 мм. | 1946 мм. | |
| Высота: | 1496 мм. | 1356 мм. | 1490-1530 мм. |
| Колесная база: | 2608 мм. | 2540 мм. | 2595 мм. |
| Колея передняя: | 1505 мм. | 1454-1465 мм. | 1477-1479 мм. |
| Колея задняя: | 1510 мм. | 1420-1439 мм. | 1477-1480 мм. |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | ||
| передний свес: | 950 мм. | 815 мм. | 827 мм. |
| задний свес: | 717 мм. | 824 мм. | 735 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 274 л | 348 л |
| Объем багажника максимальный: | 1023 л | 1170 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Поперечный рычаг | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Продольный рычаг | Полунезависимая, пружинная |
| Допустимая полная масса: | 1720 кг. | 1660 кг. | 1590 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1200 кг. | 1230 кг. | 1050 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 80 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1400 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 11.0 метр | 10.9 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1200 кг. | 400 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 637 кг. | 400 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 61 кг. | 55 кг. | |
| Размер шин: | 205/50 R17 | 185/65 R14 H | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Размер дисков: | R17 | R14 | R16; R17 |