Сравнение Citroen C4 I Hatchback (Phase I, 2004) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic & Opel Insignia Sedan (facelift 2013) 2.0 CDTI (140 Hp) Ecotec ecoFLEX start/stop & Porsche Cayenne (955; facelift 2007) Turbo S 4.8 V8 (550 Hp) Tiptronic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Opel | Porsche |
| Модель: | C4 | Insignia | Cayenne |
| Поколения: | C4 I Hatchback (Phase I, 2004) | Insignia Sedan (facelift 2013) | Cayenne (955; facelift 2007) |
| Модификация (двигатель): | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic | 2.0 CDTI (140 Hp) Ecotec ecoFLEX start/stop | Turbo S 4.8 V8 (550 Hp) Tiptronic |
| Начало выпуска: | 2005 г. | 2013 г. | 2008 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Седан | Внедорожник |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.7 л/100 км. | 4.6 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.1 л/100 км. | 3.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.1 л/100 км. | 3.7 л/100 км. | 14.9 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | ||
| Объем топливного бака: | 60 л | 70 л | 100 л |
| Экологический стандарт: | EURO IV | EURO V | Euro 4 |
| Выбросы CO2: | 193 г/км | 99 г/км | |
| Мощность: | 140 л.с. | 140 л.с. | 550 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 206 км/ч | 205 км/ч | 280 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.2 с. | 10.5 с. | 4.8 с. |
| Крутящий момент: | 200 Nm/4000 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. | 750 Nm @ 2250 rpm. |
| Модель двигателя: | M48.50 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1997 см3 | 1956 см3 | 4806 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | 8.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.6 л | 18-21 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.8 | ||
| Ход поршня: | 88 мм. | 90.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 85 мм. | 83 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | 6 Tiptronic | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4260 мм. | 4842 мм. | 4795 мм. |
| Ширина: | 1773 мм. | 1856 мм. | 1957 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1964 мм. | 2084 мм. | 2200 мм. |
| Высота: | 1471 мм. | 1498 мм. | 1675 мм. |
| Колесная база: | 2608 мм. | 2737 мм. | 2855 мм. |
| Колея передняя: | 1497 мм. | 1587 мм. | 1647 мм. |
| Колея задняя: | 1510 мм. | 1590 мм. | 1662 мм. |
| передний свес: | 935 мм. | ||
| задний свес: | 717 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 320 л | 500 л | 540 л |
| Объем багажника максимальный: | 1023 л | 1015 л | 1770 л |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1812 кг. | 3080 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1292 кг. | 2355 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1500 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | 11.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 683 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 66 кг. | ||
| Размер шин: | 205/50 R17 | 295/35 R21 | |
| Размер дисков: | 6.5J x 17 | R21 |