Сравнение Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Peugeot |
| Модель: | C4 | 3008 |
| Поколения: | C4 I Coupe (Phase I, 2004) | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Модификация (двигатель): | 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS | 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Начало выпуска: | 2004 г. | 2023 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 2023 г. |
| Тип кузова: | Купе | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 3 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 3.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.5 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.28 | |
| Объем топливного бака: | 60 л | 43 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.5-1.6 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6d |
| Выбросы CO2: | 120 г/км | |
| Мощность: | 109 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 192 км/ч | 215 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.4 с. | 8.8 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 33-35 г/км | |
| Крутящий момент: | 245 Nm @ 2000 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Модель двигателя: | 9HZ | PureTech |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1560 см3 | 1598 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.75 л | |
| охлаждающая жидкость: | 6.5 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 17.6 | |
| Ход поршня: | 88.3 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 59 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 16 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 110 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 320 @ 500-2500 rpm. Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 350 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Battery weight: | 120 кг | |
| Мощность системы: | 180 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 360 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Передний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 EGS | |
| Длина: | 4273 мм. | 4447 мм. |
| Ширина: | 1769 мм. | 1841 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1906 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 1964 мм. | 2098 мм. |
| Высота: | 1456 мм. | 1624 мм. |
| Колесная база: | 2608 мм. | 2675 мм. |
| Колея передняя: | 1505 мм. | 1579-1601 мм. |
| Колея задняя: | 1502 мм. | 1587-1610 мм. |
| Дорожный просвет: | 219 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 20 ° | |
| Угол съезда: | 29 ° | |
| передний свес: | 935 мм. | 923 мм. |
| задний свес: | 730 мм. | 849 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 314 л | 210-591 л |
| Объем багажника максимальный: | 1670 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 1790 кг. | 2290 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1293 кг. | 1763 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1300 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1300 кг. | 1250 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 675 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 65 кг. | |
| Размер шин: | 205/55 R16 | 225/55 R18 102V; 225/50 R19 100V |
| Размер дисков: | 6.5J x 15 | 18; 19 |