Сравнение Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.6 e-HDI (92 Hp) ETG & Volkswagen Caddy Maxi Life (Typ 2K) 1.9 TDI (105 Hp) & Mitsubishi Outlander II (XL) 2.0 DI-D (140 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Volkswagen | Mitsubishi |
| Модель: | C3 | Caddy | Outlander |
| Поколения: | C3 II (Phase II, 2013) | Caddy Maxi Life (Typ 2K) | Outlander II (XL) |
| Модификация (двигатель): | 1.6 e-HDI (92 Hp) ETG | 1.9 TDI (105 Hp) | 2.0 DI-D (140 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2013 г. | 2007 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Минивэн | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 4.1 л/100 км. | 7.7 л/100 км. | 9 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 3.4 л/100 км. | 5.4 л/100 км. | 6.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 3.6 л/100 км. | 6.2 л/100 км. | 7.5 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||
| Объем топливного бака: | 48 л | 60 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | EURO IV | EURO IV |
| Выбросы CO2: | 95 г/км | ||
| Мощность: | 92 л.с. | 105 л.с. | 140 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 183 км/ч | 166 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 11.8 с. | 13.5 с. | |
| Крутящий момент: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm/1900 rpm. | 310 Nm/1750 rpm. |
| Модель двигателя: | DV6DTED | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1560 см3 | 1896 см3 | 1968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.75 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 5.9 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Помпа-дюзе | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 18 | 19 | 18 |
| Ход поршня: | 88.3 мм. | 95.5 мм. | 95.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 79.5 мм. | 81 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 EGS | 6 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 3941 мм. | 4875 мм. | 4640 мм. |
| Ширина: | 1728 мм. | 1794 мм. | 1800 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1986 мм. | 2062 мм. | |
| Высота: | 1538 мм. | 1834 мм. | 1720 мм. |
| Колесная база: | 2466 мм. | 3002 мм. | 2670 мм. |
| Колея передняя: | 1465-1469 мм. | 1537 мм. | 1540 мм. |
| Колея задняя: | 1467-1471 мм. | 1542 мм. | 1540 мм. |
| Дорожный просвет: | 173 мм. | ||
| передний свес: | 815 мм. | 880 мм. | |
| задний свес: | 660 мм. | 993 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 300 л | 530 л | 541 л |
| Объем багажника максимальный: | 3000 л | 1691 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Рессора | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 1634 кг. | 2335 кг. | 2350 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1170 кг. | 1640-1722 кг. | 1665 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 70 кг. | 164 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1500 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.2 метр | 12.2 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1150 кг. | 1315 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 570 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 46 кг. | ||
| Размер шин: | 195/55 R16 | 205/55 R16 | 225/55 R18 |
| Размер дисков: | R16 | R16 | R18 |