Сравнение Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi (120 Hp) Automatic & BMW 3 Series Sedan (F30) 335i (306 Hp) xDrive Automatic & Jaguar XJ Long (X351) 3.0 V6 (340 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | BMW | Jaguar |
| Модель: | C3 | 3 Series | XJ |
| Поколения: | C3 Aircross | 3 Series Sedan (F30) | XJ Long (X351) |
| Модификация (двигатель): | 1.5 BlueHDi (120 Hp) Automatic | 335i (306 Hp) xDrive Automatic | 3.0 V6 (340 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2018 г. | 2012 г. | 2014 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2015 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 4.4 л/100 км. | 10.8 л/100 км. | 13.5 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 3.8-3.9 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | 7.4 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4 л/100 км. | 7.6 л/100 км. | 9.6 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 45 л | 60 л | 82 л |
| AdBlue бак: | 17 л | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 106 г/км | 178 г/км | 224 г/км |
| Мощность: | 120 л.с. | 306 л.с. | 340 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3750 об./мин. | 5800-6000 об./мин. | 6500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 195 км/ч | 250 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | 5.0 с. | 5.9 с. |
| Крутящий момент: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. | 450 Nm/3500-5000 rpm. |
| Модель двигателя: | N55B30 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1499 см3 | 2979 см3 | 2995 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6.7-7.2 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Twin-power turbo | Механический наддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.2 | ||
| Ход поршня: | 84.8 мм. | 89.6 мм. | 89 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 84 мм. | 84.5 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 8 | 8 |
| Длина: | 4154 мм. | 4624 мм. | 5252 мм. |
| Ширина: | 1756 мм. | 1811 мм. | 1899 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1824 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 1976 мм. | 2105 мм. | |
| Высота: | 1637 мм. | 1434 мм. | 1457 мм. |
| Колесная база: | 2604 мм. | 2810 мм. | 3157 мм. |
| Колея передняя: | 1513 мм. | 1543 мм. | 1626 мм. |
| Колея задняя: | 1491 мм. | 1583 мм. | 1604 мм. |
| Дорожный просвет: | 145 мм. | ||
| передний свес: | 842 мм. | ||
| задний свес: | 708 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 410 л | 480 л | 520 л |
| Объем багажника максимальный: | 1289 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Торсион | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1855 кг. | 2120 кг. | 2400 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1260 кг. | 1590 кг. | 1761 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 10.8 метр | 11.7 метр | 12.3 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 870 кг. | 1800 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 195/60 R16; 205/60 R16; 215/50 R17 | 225/50 R17 94W | |
| Размер дисков: | R16; R17 | 7.5J x 17 | 8.0J x 18; 9.0J x 19; 9.0J x 20 |