Сравнение Citroen Berlingo I (facelift 2002) 1.6 HDi (75 Hp) FAP & Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 2.0 CD (115 Hp) Automatic & Audi E-tron 55 95 kWh (408 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Citroen | Audi | Audi |
| Модель: | Berlingo | 80 | e-tron |
| Поколения: | Berlingo I (facelift 2002) | 80 III (B2, Typ 81,85) | E-tron |
| Модификация (двигатель): | 1.6 HDi (75 Hp) FAP | 2.0 CD (115 Hp) Automatic | 55 95 kWh (408 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2005 г. | 1983 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 1984 г. | |
| Тип кузова: | Минивэн | Седан | SUV |
| Количество дверей: | 4 | 2/4 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.4 л/100 км. | 9.4 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.37 | 0.40 | 0.28 |
| Объем топливного бака: | 55 л | 68 л | |
| Экологический стандарт: | EURO III | ||
| Мощность: | 75 л.с. | 115 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 5400 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч | 178 км/ч | 200 , Electronically limited км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 20.4 с. | 12.2 с. | 5.7 с. |
| Крутящий момент: | 175 Nm/1750 rpm. | 165 Nm/3200 rpm. | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1560 см3 | 1994 см3 | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | |
| Степень сжатия: | 17.6 | 10 | |
| Ход поршня: | 88.3 мм. | 77.4 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 75 мм. | 81 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 369-441 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 22-24.3 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 184 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 309 Нм | ||
| Мощность системы: | 408 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 664 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 3 | 1 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4137 мм. | 4383 мм. | 4901 мм. |
| Ширина: | 1724 мм. | 1682 мм. | 1935 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2189 мм. | ||
| Высота: | 1810 мм. | 1365 мм. | 1629 мм. |
| Колесная база: | 2693 мм. | 2541 мм. | 2928 мм. |
| Колея передняя: | 1420 мм. | 1400 мм. | 1655 мм. |
| Колея задняя: | 1440 мм. | 1420 мм. | 1655 мм. |
| Дорожный просвет: | 172 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 15.3 ° | ||
| Угол съезда: | 21.5 ° | ||
| угол рампы: | 13.8 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 27 ° | ||
| передний свес: | 928 мм. | ||
| задний свес: | 1045 мм. | ||
| глубина болотная: | 300 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 624 л | 505 л | 660 л |
| Объем багажника максимальный: | 2800 л | 1725 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Торсион | ||
| Допустимая полная масса: | 1880 кг. | 1510 кг. | 3170 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1269 кг. | 1055 кг. | 2520 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1800 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 10.4 метр | 12.2 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1800 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||
| Размер шин: | 175/70 R14 | 175/70 R13 | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Размер дисков: | R14 | R13 | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |