Сравнение Chrysler Voyager VI 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite & Mercedes-Benz A-class (W176 facelift 2015) A 250 (218 Hp) Sport & Ford F-Series F-250 IX Regular Cab 4.9 (145 Hp) Automatic & Dacia Dokker (facelift 2016) 1.3 TCe (102 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Chrysler | Mercedes-Benz | Ford | Dacia |
| Модель: | Voyager | A-class | F-Series F-250 | Dokker |
| Поколения: | Voyager VI | A-class (W176 facelift 2015) | F-Series F-250 IX Regular Cab | Dokker (facelift 2016) |
| Модификация (двигатель): | 3.6 Pentastar V6 (291 Hp) TorqueFlite | A 250 (218 Hp) Sport | 4.9 (145 Hp) Automatic | 1.3 TCe (102 Hp) |
| Начало выпуска: | 2019 г. | 2015 г. | 1991 г. | 2019 г. |
| Оконч. выпуска: | 1993 г. | |||
| Тип кузова: | Минивэн | Хэтчбек | Пикап | MPV |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 7-8 | 5 | 3 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.9 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.5 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.8 л/100 км. | 6 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 71.9 л | 50 л | 141 л | 50 л |
| AdBlue бак: | 50 л | |||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 7.0-7.2 л/100 км | |||
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 6d-TEMP | ||
| Выбросы CO2: | 158 г/км | 136 г/км | ||
| Мощность: | 291 л.с. | 218 л.с. | 145 л.с. | 102 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6400 об./мин. | 5500 об./мин. | 4500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 240 км/ч | 173 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.4 с. | 11.4 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 157-163 г/км | |||
| Крутящий момент: | 355 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 359 Nm | 200 Nm @ 1500 rpm. |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | ||
| Объем двигателя: | 3605 см3 | 1991 см3 | 4916 см3 | 1332 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 6.8 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | ||
| Максимальная скорость двигателя: | 6400 об./мин. | |||
| Тип наддува: | Турбонаддув | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | CVVT | |||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 11.3 | 9.8 | ||
| Ход поршня: | 83 мм. | |||
| Диаметр цилиндра: | 96 мм. | |||
| Привод: | Передний | Передний | Задний | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 TorqueFlite | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | ||
| Длина: | 5176 мм. | 4299 мм. | 5418 мм. | 4363 мм. |
| Ширина: | 2022 мм. | 1780 мм. | 1778 мм. | 1751 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2297 мм. | 2022 мм. | 2004 мм. | |
| Высота: | 1777 мм. | 1433 мм. | 1864 мм. | 1814-1852 мм. |
| Колесная база: | 3089 мм. | 2699 мм. | 3378 мм. | 2810 мм. |
| Колея передняя: | 1735 мм. | 1553 мм. | 1490 мм. | |
| Колея задняя: | 1736 мм. | 1552 мм. | 1478 мм. | |
| Дорожный просвет: | 131 мм. | 93 мм. | 153-190 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 14 ° | 13.7 ° | ||
| Угол съезда: | 18.7 ° | 17.3 ° | ||
| угол рампы: | 12.5 ° | 9.3 ° | ||
| передний свес: | 960 мм. | 913 мм. | 822 мм. | |
| задний свес: | 1127 мм. | 687 мм. | 731 мм. | |
| глубина болотная: | 826 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 915 л | 341 л | 800 л | |
| Объем багажника максимальный: | 3979 л | 1157 л | 3000 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Независимая, пружинная | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | Многорычажная независимая | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 2747 кг. | 1960 кг. | 2994 кг. | 1840 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1964 кг. | 1340 кг. | 1277 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |||
| Диаметр разворота: | 12.1 метр | 11.00 метр | 11.1 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 1200 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 730 кг. | 635 кг. | ||
| Размер шин: | 235/65 R17 | 235/40 R18 | 215/85 R16 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Размер дисков: | 7J x 17 | R18 | R16 | 6J x 15; 6J x 16 |